- ★★ 新東名高速道路 Part20 ★★
561 ：R774[]：2015/05/07(木) 22:17:58.15 ID:TPyb1xid - >>547
>>548 清水〜富士間は、海側がよく通行止めになるし、GWや盆正月は、渋滞ポイントになるし、登坂区間だしで
当たり前に、暫定２車線運用＝車線規制を解除すべき。
３車線、２車線の議論でなく、「車線規制する意味がない」「舗装の修繕代」と渋滞、海側通行止め時の混雑の経済的
損失を鑑みると、舗装修繕代ケチって、車線規制を続ける理由にならない。
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562 ：R774[]：2015/05/07(木) 22:20:30.95 ID:TPyb1xid - 要するに、清水〜富士間は３車線、２車線かという話しではなく、「第一走行車線規制」を続ける理由が
舗装修繕代の節約だけでは、車線規制の理由にならないということ。
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