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168 ：R774[]：2015/02/09(月) 13:10:08.83 ID:EBspL7IP - 連続したトンネルは煙突だから一箇所でも小規模な火災が発生すると全区間が通行止めになる
これが高架であれば1区間だけで済むのだけれどね 地下トンネルのデメリット
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169 ：R774[]：2015/02/09(月) 13:11:27.73 ID:EBspL7IP - >>166
ナビだけを頼りにしていると分岐に間に合わない可能性もある
予告も無いのに永遠とイエローラインが続いて分岐に到達する箇所もある
事前に経路を確認だ
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171 ：R774[]：2015/02/09(月) 13:32:44.67 ID:EBspL7IP - 今回は関係ないのだけれど首都高で1区間が通行止めのときの対処を見たけれど古いな
ネクスコではETCで通行すれば後日処理してくれるのに、首都高は一般レーンで停止しなければいけないそうだ
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