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R774
426
東九州自動車道建設推進委員会6【北九州=鹿児島】

書き込みレス一覧

東九州自動車道建設推進委員会6【北九州=鹿児島】
420 :R774[sage]:2012/11/01(木) 19:40:22.70 ID:lkw2w2Uo
>>413
前にも言われてたけど、西都→都城に渡り線があるけど
南東側のループと合わせて作られるのかな
東九州自動車道建設推進委員会6【北九州=鹿児島】
426 :R774[sage]:2012/11/01(木) 21:45:39.22 ID:lkw2w2Uo
>>422
なるほど。
事故が起こらなければいいな…

>>423
逆走できてしまう構造なんですね。。
駐車台数が半分ってことは、例えば清武PA上下線の台数の半分ってことですか?
東九州自動車道建設推進委員会6【北九州=鹿児島】
427 :R774[sage]:2012/11/01(木) 21:47:00.86 ID:lkw2w2Uo
なんか時間差でとんでもないことにorz
東九州自動車道建設推進委員会6【北九州=鹿児島】
430 :426[sage]:2012/11/01(木) 22:42:10.31 ID:lkw2w2Uo
>>428-429
いや、そういう意味ではなくて
上り線からPAを経由して下り線に入ってしまうことが出来る構造なのかと思って…

俺が変な勘違いしてたかも
東九州自動車道建設推進委員会6【北九州=鹿児島】
433 :426[sage]:2012/11/01(木) 23:48:18.13 ID:lkw2w2Uo
>>432
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h24/1031a/pdfs/01.pdf


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