- 【事故】暫定2車線 対面通行【多発】
523 ：R774[sage]：2010/12/05(日) 00:04:36 ID:7yNYTCPI - 規制速度はむしろ引き下げてオービス増やした方がいいんじゃね
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- 名神・新名神（第二名神）Part11
543 ：R774[sage]：2010/12/05(日) 14:04:54 ID:7yNYTCPI - 3年じゃ無理だろうｗ
7~10年ってとこじゃね
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- 【不必要な道路は造るな】道路会社の完全民営化
21 ：R774[sage]：2010/12/05(日) 23:09:19 ID:7yNYTCPI - 儲かる道路だったら民間がやりゃいいわなｗ
国がやるんだから儲からなくても必要とされてるかどうかが重要。
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- 新東名(第二東名)高速道路part3【2012年部分開通】
389 ：R774[sage]：2010/12/05(日) 23:13:05 ID:7yNYTCPI - >>387
当時は高速自動車国道の計画路線がなかったから今で言うところのBだった訳で。
その後高速自動車国道の計画路線と重なったせいでA'になったけど。
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- 高速道路千円・高速無料化は必ず死亡する！！
510 ：R774[sage]：2010/12/05(日) 23:14:46 ID:7yNYTCPI - これが無料化脳か…
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- 名神・新名神（第二名神）Part11
565 ：R774[sage]：2010/12/05(日) 23:24:57 ID:7yNYTCPI - >>550
施工命令出てないのに用地は確保されてるの？
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- 新東名(第二東名)高速道路part3【2012年部分開通】
392 ：R774[sage]：2010/12/05(日) 23:55:16 ID:7yNYTCPI - >>390
新東名神が全線開通すれば通過交通を新東名神に流すために伊勢湾岸経由の料金を割安にすることも十分あり得るでしょ
まぁ新東名神全線開通自体がまずあり得ないっていえばそうだけどｗ
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- 新東名(第二東名)高速道路part3【2012年部分開通】
393 ：R774[sage]：2010/12/05(日) 23:57:08 ID:7yNYTCPI - あとは高速自動車国道でもキロ当たりの料金が異なる区間もあるし、
伊勢湾岸を今の料金水準のまま高速自動車国道編入ってのもあり得るな
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