- 【外環】東京外かく環状道路5【R298】
899 ：R774[sage]：2010/10/28(木) 00:31:50 ID:ekc+RiTk - >>885
> 築地市場--わざわざ土壌汚染の敷地を無害化してまで移転
ちなみに、築地の建物が崩壊するまえに建て替えるとして、どこに代替機能をもってくんだ？
しかし一番反対してるの、中央区だろ。なにせ法人税やら消費税やらがごっそり無くなるんだし。
税収計画が崩壊するだろうしな。
|
- 【外環】東京外かく環状道路5【R298】
902 ：R774[sage]：2010/10/28(木) 01:51:32 ID:ekc+RiTk - >>900
> 有明で
実は、今年の頭だったか去年だったか、都庁の築地市場担当んところに電凸したんだよ。
有明だかお台場だか青海だか知らんが、ようするにあの埋め立て地に土地余ってんじゃないの？
そこに市場移転じゃまずいわけ？って。
そしたら都有地はもう殆ど残ってなくて、築地の敷地分なんて確保できないっていわれたよ。
>>901
半分ずつとかムリじゃないかね。青果部を大田に追い出すとか、場外を追い出すとかしないと。
でも大田もキャパ目一杯みたいだしな。
しかもそれじゃあ、買い手の方が面倒くさがって、築地をスルーするやつが増えるだろうよ。
石川島のあれも、「そもそも汚染するな」というのはあるが、いまさら23ヘクタールの土地は
たしかに確保は難しかろうな。
＃あんな都心部にいないでもっと海っぺりに探すとかだろうね。
|
- 【外環】東京外かく環状道路5【R298】
907 ：R774[sage]：2010/10/28(木) 11:31:28 ID:ekc+RiTk - >>903
> 築地全部じゃなくても青果部だけでも有明に移せば
ちなみに今朝の日経新聞首都圏版にのってたんだが、有明お台場のあの埋め立て地、都有地で
余ってるのは5ヘクタールで4箇所に分散されてるんだと。
売りたいらしいがね＞都庁
>>905
晴海はきっとそのうち石油もウランもボーキサイトも出るんじゃないかとｗ
昔の埋め立てなんていまより環境なんて無視しまくってるしな。
>>906
渋滞したら環八に逃げ出すだろ。
まぁ地下トンネルだと大雨振って水没するほうが怖いけどな。最近の東京も大雨すげーし。
|
- 【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その5
807 ：R774[sage]：2010/10/28(木) 20:22:01 ID:ekc+RiTk - >>806
１）道路計画の実施の進捗がおそい。
２）計画予定地やその周辺の地主がごねたがる
３）土地私有権が日本は世界最強なので、強制執行がやりにくい
４）計画建てる時、役人はなんも考えないで単純に線を引いてるだけ
こんなあたり？
|
- 【外環】東京外かく環状道路5【R298】
914 ：R774[sage]：2010/10/28(木) 22:40:18 ID:ekc+RiTk - >>911
> 移転すればとりあえず晴海線Ｃ１接続が現実的になってくるな
だけど、つらつら地図を見たんだが、築地よりは新富町で繋ぐ方が渋滞処理とか工事のややこしさ
とかからみてマシなんじゃないかなあ
|
- 【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その5
811 ：R774[sage]：2010/10/28(木) 22:43:31 ID:ekc+RiTk - >>809
> ちなみに米ロスとか、片側8車線だからねｗ
> 走ってみると面白いよ
それでも渋滞も酷いだろう＞ロス
以前、マイアミの友達の家にいったんだが、朝夕がすげーラッシュだったぞ。
あと、カナダのトロントとかもラッシュ凄いんだよ。
車線がたっぷり≠渋滞がない、ということだった。むしろ需要があるから車線がたくさんあると。
|