トップページ > 道路・高速道路 > 2010年10月27日 > b6jtyhnc

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R774
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436 :R774[sage]:2010/10/27(水) 18:06:08 ID:b6jtyhnc
理想は通常のJCTと同じく2+1+2+1なんだろうけど
2+2のままなら合流側もしくは分岐側が1車線
クロスオーバーする形が望ましいんだよね。
分岐側のクロスオーバーの例は6号と9号に分岐する箱崎JCT。


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