トップページ > 道路・高速道路 > 2010年10月04日 > DIa8Xk5c

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R774
【東京】東名高速道路 part10【名古屋】
名神・新名神(第二名神)Part11

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【東京】東名高速道路 part10【名古屋】
776 :R774[sage]:2010/10/04(月) 19:54:50 ID:DIa8Xk5c
PASAの事故のことが触れられているけど、どこのSAも
根本的に駐車場と施設への人の流れなんて何も考えていないだろ
としか思えない。
大型バス駐車場を普通乗用車のそれよりも奥に追いやってるとか。


観光バスなど人の流れが多い車両は、休憩施設へは歩道と
直接乗り入れられるような駐車配置にするとかしないとな。
理想的に思うのは、休憩施設を円形か半円形にして、その周囲ぐるりを
駐車スペースにするとか、とにかく、駐車しにくる車と歩行者を離れさせることだと思う。
こんな形は全てのPASAを改良させないといけなくなるけど
とにかく、車から降りたらすぐ人が歩道に乗れるような配置にしないといけないとは思う。
名神・新名神(第二名神)Part11
147 :R774[sage]:2010/10/04(月) 23:51:16 ID:DIa8Xk5c
1000円高速の悪影響か


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