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Cal.7743 (ﾜｯﾁｮｲ 63dc-hwMe [157.192.55.179])
Cal.7743 (ﾜｯﾁｮｲ c2dc-hwMe)
Cal.7743 (ﾜｯﾁｮｲ c2dc-8krC)
Cal.7743 (ﾜｯﾁｮｲ c2dc-HLSl)
【クオーツ】グランドセイコーを語る 59【GS】
【CASIO G-SHOCK】 ﾌﾙﾒﾀﾙｵﾘｼﾞﾝ GMW-B5000 ｼﾘｰｽﾞ23

書き込みレス一覧

【クオーツ】グランドセイコーを語る 59【GS】
989 ：Cal.7743 (ﾜｯﾁｮｲ 63dc-hwMe [157.192.55.179])[]：2020/01/18(土) 10:49:19.68 ID:m5kwrk1c0
>>986
乙
【CASIO G-SHOCK】 ﾌﾙﾒﾀﾙｵﾘｼﾞﾝ GMW-B5000 ｼﾘｰｽﾞ23
606 ：Cal.7743 (ﾜｯﾁｮｲ c2dc-hwMe)[]：2020/01/18(土) 10:59:58.82 ID:m5kwrk1c0
黒チタン普通に店で買えた
本当に売り切れ多いのか？
ちょっとのぞいた時計屋で当たり前のように並んでたんだが
【CASIO G-SHOCK】 ﾌﾙﾒﾀﾙｵﾘｼﾞﾝ GMW-B5000 ｼﾘｰｽﾞ23
610 ：Cal.7743 (ﾜｯﾁｮｲ c2dc-8krC)[sage]：2020/01/18(土) 11:59:38.95 ID:m5kwrk1c0
>>609
そうなんか
定価だったけど軽いし、初代オマージュの配色がいいねコレ
これから早速黒チタンつけて愛車のゲレンデドライブ行ってくる
【CASIO G-SHOCK】 ﾌﾙﾒﾀﾙｵﾘｼﾞﾝ GMW-B5000 ｼﾘｰｽﾞ23
625 ：Cal.7743 (ﾜｯﾁｮｲ c2dc-hwMe)[]：2020/01/18(土) 16:20:59.03 ID:m5kwrk1c0
それくらい革命的なモデルってことだよ
5000直系の最高峰モデルが出たのにお通夜状態な方がおかしいわw
まぁニワカにはこの感無量な感動はわからないだろうけどね
【CASIO G-SHOCK】 ﾌﾙﾒﾀﾙｵﾘｼﾞﾝ GMW-B5000 ｼﾘｰｽﾞ23
627 ：Cal.7743 (ﾜｯﾁｮｲ c2dc-hwMe)[]：2020/01/18(土) 16:26:25.04 ID:m5kwrk1c0
軽くドライブしてきたけど、やはり軽量は正義だね
腕に馴染むし、野外で見てもパッと見チタンには見えないところが究極の自己満足感あってよろしい
左ハンの人はドア側に当てないように気を使うかも
時計が硬いケースになったからウィンドウにカチカチ当たるたびにガラスと時計両方確認してしまう
【CASIO G-SHOCK】 ﾌﾙﾒﾀﾙｵﾘｼﾞﾝ GMW-B5000 ｼﾘｰｽﾞ23
639 ：Cal.7743 (ﾜｯﾁｮｲ c2dc-HLSl)[sage]：2020/01/18(土) 18:32:21.81 ID:m5kwrk1c0
>>637
うーん
ラゲッジルームが極小な時点で選択肢に入らないわ
ってか直4じゃんｗ
V8ツインターボ4000㏄のドロドロ感味わったら他のクロカンはないな
燃費はひどいもんだが
【CASIO G-SHOCK】 ﾌﾙﾒﾀﾙｵﾘｼﾞﾝ GMW-B5000 ｼﾘｰｽﾞ23
648 ：Cal.7743 (ﾜｯﾁｮｲ c2dc-8krC)[sage]：2020/01/18(土) 23:10:32.55 ID:m5kwrk1c0
>>640
うわあ渋いですねぇ
最善か無かの最終モデルかな？
あの厳ついリアテールライトの形カクカクしてて素晴らしい


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