トップページ > 時計・小物 > 2019年05月16日 > aZq686sv

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Cal.7743
【dog】GQ男が時計を語るスレ46【kick!】

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【dog】GQ男が時計を語るスレ46【kick!】
102 :Cal.7743[sage]:2019/05/16(木) 07:52:38.91 ID:aZq686sv
あれ?プリウス叩きはもう辞めたんすか?細田さん。
ツイッターには細田さんレベルの池沼プリウス叩きが一杯居るから賛同得られますよ?。
プリウス叩くために似非人間工学と似非人命尊重主義振りかざして暴れてくださいよ?w。
【dog】GQ男が時計を語るスレ46【kick!】
107 :Cal.7743[sage]:2019/05/16(木) 13:43:57.77 ID:aZq686sv
ついこの間は今の車はアクセル軽いせいで暴走事故が起きるととかブレーキはワイヤー式にしろとか言ってたが、今度は並びが悪いですか。
この配置で踏み間違う人は常にかかとの位置変わる足に落ち着きの無い人が想定される。かかとの位置が不用意に変わる人はアクセルがもっと離れている車でも踏み間違う可能性は高い。

https://i.imgur.com/befTq5k.jpg
【dog】GQ男が時計を語るスレ46【kick!】
111 :Cal.7743[sage]:2019/05/16(木) 15:34:33.19 ID:aZq686sv
うちの軽はプリウスなんかよりアクセル離れているが、かかとの位置ちょっと変われば容易に踏み間違いできる。
サンダルとかビーサンで運転し履物が脱げれば踏み間違う可能性はどんなATにもある。
細田のように斜めにハンケツ上げてシートに座らないと運転できない人間は脚の位置がちょっとの事で変わるから踏み間違う可能性凄く高い。
てかMTとATのペダル配置比べてなんか意味あるのかね?何書いても自分語りか自己賛美にしかならないんだよね細田は。
【dog】GQ男が時計を語るスレ46【kick!】
114 :Cal.7743[sage]:2019/05/16(木) 19:26:56.13 ID:aZq686sv
特に4代目のようですが、画像で見る限りでは問題なさそうですが‥
しかし、4代目プリウスを購入した私の友人は、
「ブレーキペダル位置が、少し左寄りに感じる。最初の頃、ブレーキを踏もうとして、
それが少し左寄りだったためか、踏みそこなってしまい、そこで慌てて右に足を戻して踏んだらそれがアクセルだった。 
自分はすぐ回避したが、高齢者が慌てると、そのまま踏み込んでしまうかも‥」
という経験を話してくれました。
https://tatsu-infolog.com/wp-content/uploads/2019/04/4a1b6babf5232e067ce1d9384fb2edd2.png

昨日公園に突っ込んだ四代目プリウスは細田が設計ミスと言ってる弊害とは真逆の理由で踏み間違いが発生するようだ。
細田はツイッターのアンチプリウスのデタラメ投稿に踊らされてるだけって事ですね。
https://tatsu-infolog.com/archives/547


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