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Cal.7743 (ワッチョイ bb1e-Y1D8)
【クオーツ】グランドセイコーを語る 42【GS】 [無断転載禁止]©2ch.net
【SEIKO】 CREDOR クレドールを語る 9 【セイコー】 [無断転載禁止]©2ch.net
【ROLEX】ヨットマスター PART3【ロレックス】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【クオーツ】グランドセイコーを語る 42【GS】 [無断転載禁止]©2ch.net
650 :Cal.7743 (ワッチョイ bb1e-Y1D8)[]:2017/04/24(月) 07:58:11.53 ID:GFC/7O9C0
ザシチってなんであそこまでプロモーションしないんだろ、カンパノラやエコドライブワンやアテッサは凄いプロモーション打ってるのに…
とおもってたが、ザシチはあえてやらないのが巧妙な演出なのかもしれないとふと思った。
【クオーツ】グランドセイコーを語る 42【GS】 [無断転載禁止]©2ch.net
655 :Cal.7743 (ワッチョイ bb1e-Y1D8)[]:2017/04/24(月) 09:57:14.62 ID:GFC/7O9C0
シチズン、エコドライブワンの薄さは凄いと思ったけど、実機見てやり過ぎとも思ったわ。
車に轢かれて人がペラペラになったアニメ思い出して笑ってしまった。
それに、ブレスよりケースの方が薄いんだよ。強度や作りの問題でブレスはそれ以上薄く出来なかったんだろうな。とにかくあれはおかしい。せめてケースブレス一体化するイメージで同じ厚さにすべき。
ただ、セイコーより着実に、スムーズに行ってる感じはある。いろんな点で。セイコーの迷走感は半端ないね。いろいろ後手後手でコロコロ変えすぎなんだよ。芯がブレブレ。
より応援してるのはセイコーなんだけどな。セイコーの出自である銀座和光も好きだし。
【SEIKO】 CREDOR クレドールを語る 9 【セイコー】 [無断転載禁止]©2ch.net
41 :Cal.7743 (ワッチョイ bb1e-Y1D8)[]:2017/04/24(月) 10:35:58.63 ID:GFC/7O9C0
クレドールは10年くらい前にパシフィークやフェニックス止めて、貴金属&マスターピースのラインに振った時点で、そもそも数売ろうとしてないからな。
機械式も量産利くムーブは廃止して、68系のみにしてきたし。組立師2名、彫金師一名体制だから、ラインだけ見れば意外と黒字かもよ。単価は高いものの小さい商売だろうけど、全てがGSラインとは対照的に。
【SEIKO】 CREDOR クレドールを語る 9 【セイコー】 [無断転載禁止]©2ch.net
42 :Cal.7743 (ワッチョイ bb1e-Y1D8)[]:2017/04/24(月) 10:37:32.82 ID:GFC/7O9C0
68系3本持ってるけど、メンテに出しても舶来雲上並みに待たされるんだよね。
少なくとも組立師2名はフル稼働状態みたいよ。
【ROLEX】ヨットマスター PART3【ロレックス】 [無断転載禁止]©2ch.net
578 :Cal.7743 (ワッチョイ bb1e-Y1D8)[]:2017/04/24(月) 11:54:21.24 ID:GFC/7O9C0
http://farm8.staticflickr.com/7313/13000980203_758e4e9963_o.jpg
同じ?

あくまでも個人的感覚だけど、この写真の人は全然40オーバーでもいける腕だと思うけど、それでもどっちがエレガントかといえば断然37だと思うわ。
オフショアみたいなダイバー寄りの時計になれば42オーバーでも全然いいと思うが、ノーマルオークの場合は…
繰り返すがあくまでも私見であり、大きい方をディスるつもりはありません。
【ROLEX】ヨットマスター PART3【ロレックス】 [無断転載禁止]©2ch.net
582 :Cal.7743 (ワッチョイ bb1e-Y1D8)[]:2017/04/24(月) 15:30:38.60 ID:GFC/7O9C0
すまん、スレの流れ追ってたらロイヤルオークスレだと思い込んでたわw


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