トップページ > 戦争・国防 > 2014年11月29日 > UYfnjmpy

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名無しさん@お腹いっぱい。
【沖縄沸騰!】オブイェクト46【#JSF理論】 [転載禁止]©2ch.net

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【沖縄沸騰!】オブイェクト46【#JSF理論】 [転載禁止]©2ch.net
526 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/11/29(土) 19:18:16.24 ID:UYfnjmpy
>JSF ?@obiekt_JP
>ドックそのものは二つではないですし、一つのドックに潜水艦が数隻入るくらい広いので、施設的には同時大量建造も可能です。
>現状では三菱と川崎が交互に1隻ずつ建造していますから、工員数的にも余力はあるんですよ。
>https://twitter.com/obiekt_JP/status/538352691786047488 http://www.peeep.us/bd42f8c8

>JSF ?@obiekt_JP
>三菱神戸は潜水艦用の小さなドックは2つ有ります、そして民間船の造船から撤退したので、この大きい方のドックが空いてます。
>川崎神戸は、巨大な第三浮きドックだけで潜水艦6隻同時建造すら可能でしょう、それくらい広い。しかもドックはまだ他にもある。
>https://twitter.com/obiekt_JP/status/538598090547015680 http://www.peeep.us/d93e1079


この人、潜水艦の建造をナメすぎでしょ。
ドックの面積さえあればいくらでも同時建造できる?リバティ船じゃあるまいし。

ここ数十年、三菱神戸も川崎神戸も、「2年で1隻」づつのペースでしか作ってない。
ちょっと考えただけでも「熟練工は?」「特殊溶接設備は足りるの?」
もう下請けも必要最小限まで減ってるだろうし、部品ベンダーだってそうだろう。
いくらでもボトルネックがありそうだが。

そもそも、今の潜水艦は屋根付き建屋で建造するんじゃなかったっけ?うろ覚えだけど。
昔ならともかく、機密の塊の潜水艦を露天の浮きドックで建造、なんて最近では聞いたことがないような。


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