- 次期F-Xについて考えるスレ 47機目
412 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 16:59:07.62 ID:VtFDGq79 - >>411
機動戦闘車戦車枠繰入を忘れたのか?
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- 次期F-Xについて考えるスレ 47機目
415 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 17:19:21.22 ID:VtFDGq79 - >>414
書類上は'17年から飛んでいる事にして、実際は'20年頃に30機ぐらい一括納入されるとかw
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- 次期F-Xについて考えるスレ 47機目
421 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 19:56:06.26 ID:VtFDGq79 - >>419
ラ国品の価格は、 ラインの設置代金/総生産機数+本体代金+ライセンス料(多いほど1機分は安くなる?) だから、沢山作る(作っても問題無い)方が安く済む事には変わりが無いのだが。 その失敗例がAH64で1機216億円とか言う失笑物の単価が出てきたりw
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- 次期F-Xについて考えるスレ 47機目
424 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 21:46:47.66 ID:VtFDGq79 - >>423
パイロットの人件費>越えられない壁>旧式中古機と最新鋭機の価格差
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- 次期F-Xについて考えるスレ 47機目
426 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 22:36:40.80 ID:VtFDGq79 - >>425
日本人パイロットより安くで雇ったら、いざ実戦の時に全員消える罠w
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- 次期F-Xについて考えるスレ 47機目
428 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/11/11(金) 23:15:49.37 ID:VtFDGq79 - >>427
だって、自衛隊は米軍の下請けだものw 親会社がAutoCAD使っているのに子会社がJw-cadでは効率が悪い罠。
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