- 次期F-Xについて考えるスレ 44機目
724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/21(水) 19:11:26.55 ID:CTj5+1HN - F-35推しは、対ステルスで他の候補よりはマシそうだからという消極的理由
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731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/21(水) 20:06:45.54 ID:CTj5+1HN - 別に最優先されなくてもいいんじゃないか
量産時のフルレート生産力は一日一機と言われている
対してF-35の年産数はピーク時でも230機
余裕でしょ
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733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/21(水) 20:22:06.58 ID:CTj5+1HN - >>732
日本にライン置くならそれでいいんじゃない
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736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/21(水) 21:33:17.65 ID:CTj5+1HN - >>734
F-35はBlock3が間に合わないならBlock2から導入して後からアップグレードでいいと思う
Block2でもBVRでAMRAAM撃てるし
タイフーンが米軍機じゃないのも問題視するほどのことじゃないと思う
米軍とのインターオペラビリティについてはLink-16積めない既存機の方がよほど問題だろう
スパホは正直よく利点が分からないが、
日本に整備経験があることと、たぶんRCSの低さでF-35に次ぐだろうということ
あとはグラウラーやインターナショナルロードマップ版へのアップグレードパスがあること…か？
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738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/21(水) 21:40:38.20 ID:CTj5+1HN - >>737
というと？
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742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/21(水) 22:41:39.99 ID:CTj5+1HN - >>741
うーん他機種に対し明確に優ってるのは低コストと低リスクかな…
MIDS/JTRSの試験機を務めてるんだしネットワーク対応の先進性は確かにあるけど
F-35もJTRS対応するしMADLやUHF SATCOMも積む
高稼働率と整備での低マンパワーはやはりF-35も目指すところだしね
全ての任務と言うけどぶっちゃけ対空が最優先だし
ここで他候補に優れるところってどんなことがあるかな
F-35のステルスとか、タイフーンの運動性や広視界レーダーのようなもの
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745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/09/21(水) 23:08:00.11 ID:CTj5+1HN - >>743
将来機能の電子攻撃のことならF-35のAPG-81も対応するんじゃ？
タイフーンのCAPTOR-Eでも将来の可能性としては挙げてたが…
まぁこれは予定にあるわけでもなし無視していいか
>>744
現状（低リスク）の性能ではタイフーンのCAPTOR-Mより優れているということだね
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