- 中古車にヒーターミラーやレインクリアミラーを付けたい
7 :名無しさん@見た瞬間に即決した[]:2021/10/28(木) 21:58:31.70 ID:OcKnhR59 - >>1
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309 :名無しさん@見た瞬間に即決した[sage]:2021/10/28(木) 22:11:33.44 ID:OcKnhR59 - >>1
トヨタのハイブリッドシステムが一番耐久性も高い。 これは理論的、技術的にも説明できます。 まずTHSは遊星ギアだけでクラッチが無い。 摩擦板が無いので耐久面で有利。効率も一番高い。 またインバーターも通常は3相交流を作りだす場合、 6個のIGBT(絶縁ゲートバイポーラトランジスタ)で済むのですが、 2並列で12個あり、故障時に、もう1つでも動かせるという構造。 このように技術的にも優れるトヨタのTHS。 ここにいるアンチトヨタは、今、ここに書いた事すら理解できない レベルの低い人たち。私の知識と技術レベルに太刀打ちできるような 人達じゃない。私からしたらレベルが低くて相手にもならない。 なので、アンチトヨタのアホどもは無視するように。
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312 :名無しさん@見た瞬間に即決した[sage]:2021/10/28(木) 22:17:49.14 ID:OcKnhR59 - >>1
●プリウスのインバータを分解したらスゴかった!【日本の技術力】 https://www.youtube.com/watch?v=abejndOSFkw ●理解できる? バラバラに解剖したプリウスのトランスミッションの内部は 人類の英知が結集された シンプルだけど複雑怪奇な 良システム https://www.youtube.com/watch?v=PlYEb5v11DY ●THSII(トヨタハイブリッドシステム)の動力分割機構のわかりやすい説明 https://www.youtube.com/watch?v=W0RZMe0ZoW4
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