- マハトマファラオカメムシの自作自演で行こうか
570 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した[]：2020/04/05(日) 00:12:48.75 ID:xrJuC8td - 無接点リレーにブレードヒューズボックス、新品より高性能なＯＨ済みＥ-ＧＡＳ，
有名店のエアロにオリジナルのコピーホイールで武装した、俺の車は程度極上ですか？
もちろん結露対策はバッチリで車検は満タンです。
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573 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した[]：2020/04/05(日) 00:16:46.63 ID:xrJuC8td - 付け加えると、イグナイターの裏にはパソコン用の放熱グリスを嫌と言うほど塗りたくり、カムカバーパッキンは交換してエンジンはフルオーバーホール済みです。
当然ＡＴフィルターは2000キロごとに交換してる完全整備車両です。
どうですか？
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574 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した[]：2020/04/05(日) 00:20:14.04 ID:xrJuC8td - 査定ゼロとは失礼な！
主治医に言いつけさせてもらいます。
誤解の無いように言っておきますが、内装も職人の手が入った完璧な出来栄えです。
ＡＭＧのパーツをふんだんに盛り込んだプロでも見分けがつかない本物以上のＥ60仕様ですよ。
どうですか？
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576 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した[]：2020/04/05(日) 00:28:54.72 ID:xrJuC8td - エンジンは千葉と茨城に跨って活動する伝説のレーシングチューナーが魂を込めてくみ上げた6.2リッターエンジンをヤフオクで購入し、厚木の名店で載せ換え済みです。
1本でもボルトを緩めるとセッティングが狂うと言われているので開けたことは有りません。
強烈な加速とサウンドです。
もちろんＡＴはフル強化のプレート増しタイプなので、発進時にギクシャクするのが唯一の欠点です。
まれにコーションランプが点灯しますけど、主治医曰く、古い車はそんな物だと言う事なので、気にせずに様子を見ながら乗ってます。
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580 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した[]：2020/04/05(日) 10:27:25.64 ID:xrJuC8td - オフ会で注目を集めるマシーンを妬んではいけないねぇ
悔しかったら負けないように車両を仕上げたまえ
簡単な事から一つずつ積み重ねるのだよ
先ずはメッキドアハンドルカバーはどうだね？
安い割にはインパクト抜群だ
本格派を目指すのであれば社外のファンコントローラーがお勧めだ
基本整備をしなくても無理やり水温を安定させることができる
根本的な問題には目を背け、症状のみを解決するのが今風だ
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584 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した[]：2020/04/05(日) 18:32:31.43 ID:xrJuC8td - 私も上達したようだねぇ
ガンガン行こうか
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587 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した[]：2020/04/05(日) 18:48:36.28 ID:xrJuC8td - もっと私を叩きたまえ
二度と出てこられないようにするべきだな
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