- 排ガス不正後のVW Audi車の相場状況 [転載禁止]©2ch.net
373 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した[]：2016/07/04(月) 17:35:43.27 ID:iVlsCYNy - 韓国検察、「フォルクスワーゲンは組織暴力企業のようだ」（中央日報）
2016年06月22日13時18分
http://japanese.joins.com/article/279/217279.html
「韓国の現実をよく分かっていないドイツのアウディ本社出身者が、韓国フォルクス
ワーゲンを庶子（婚外子）扱いにして、こねくり回しているうちに事態がここまで大きくなった」
アウディフォルクスワーゲンコリアで３年間働いた自動車業界の要人の話だ。彼は「ドイツ
本社から韓国支社に『排出ガスを操作せよ』というとんでもない指示が出て、それをそのまま
受け入れていたらアウディコリアの役員たちが『フォルクスワーゲン車はそのようにしても問
題ない』と判断したからろう」と推定した。
検察は１７日、フォルクスワーゲンのドイツ本社が韓国支社にガソリン車両である第７世代
のゴルフ１．４ ＴＳＩの排気ガスソフトウェアを操作するよう指示した電子メールに関する陳述
を確保したと明らかにした。検察関係者は「韓国支社の役員が問題を提起していたら解雇さ
れていただろう。自動車メーカーではなく組織暴力団のようだ」と指摘した。
ドイツ本社のあきれるような指示に韓国支社がそのまま従うしかなかった状況について、フォ
ルクスワーゲン特有の「上司の命令には服従」文化も作用したと思われる。フォルクスワーゲ
ンは１９３７年ドイツ総統アドルフ・ヒトラーの指示で創立された。差し迫っていた戦時に軍用車
の生産を手がけながら「軍隊式ＤＮＡ」を刻み込んだ。
エンジニア出身のヴォルフガング・ポルシェ氏、フェルディナント・ピエヒ氏のような創業一家の
「カリスマ」は大胆な意志決定と買収合併を可能にしたが、「創業者の目にかなわぬ者は必ず排
除する」という数十年の鉄拳経営にもつながった。
ドイツ本社の内部告発者らは「排出ガス問題を安い費用で解決できなければ会社を辞めなけ
ればならない雰囲気だった。『ノー（Ｎｏ）』という返事自体がタブーだった」と打ち明けた。
アウディフォルクスワーゲンコリア側は「今の時点でいかなる内容も釈明することは適切では
ない。検察の調査に誠実に応じる」と明らかにした。
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