- この中古車お買い得？判定スレ 9台目
630 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した[sage]：2013/11/27(水) 10:02:19.50 ID:H1m6Tev4 - >>625
その年式の車を買うなら、古さも良さとして受け入れられるか
値段なりだと妥協出来る心が必要
車検費用とか整備費考えると分かると思うんだが車両自体の価値は無いに等しいんだよ
整備状況とか分からないから簡単には判断出来ないし
保証半年付いてるから少しは安心かもだけど
普通なら明日壊れても文句言えないレベルの価格だと理解しておいた方が良い
そして丁度10万キロでタイミングベルトとか、その他の消耗品の交換時期になってるが
それらは既に交換されているのか？それとも購入後に交換するのか？
そこら辺も予算取りが必要かも知れない
車検満了まで乗れれば万々歳だろう
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632 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した[sage]：2013/11/27(水) 10:37:20.45 ID:H1m6Tev4 - >>631
4〜5万を惜しんで25万をゴミにするリスクを取るのも良いかもね
オレなら10万キロで迷わずタイベル交換するが人それぞれだわ
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638 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した[sage]：2013/11/27(水) 12:26:07.33 ID:H1m6Tev4 - 皆も言ってるがタイミングベルトは替えておくべきだと思うよ
その車なら一度替えると廃車まで心配しなくて良いからね
10万越えて替えないのは精神衛生上良くない・・・
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647 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した[sage]：2013/11/27(水) 15:01:14.21 ID:H1m6Tev4 - タイベルの切れる切れないなんてある程度の距離以上走ったら運だよ
店員の多分2年持つと思うって話しだけで
早く切れるヤツだと7万キロって事もあるし15万キロ越えても大丈夫な場合もある
ほぼ無価値の車両のタイベル切れの保証なんてきくわけないじゃん？
なぜ皆が替えろとアドバイスし、大抵の人が10万キロで替えるかを考えろ
維持する最低限の金も無く皆のアドバイスを一蹴するなら勝手にしろ
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