- ３０超えて中古車買う奴
178 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した[]：2012/12/27(木) 20:45:13.23 ID:OZHtAKhE - >173
おま俺（家族構成は少々違うが…）
以下、俺の情報収集結果；
モビリオ：CVT弱いから避けたほうがよさそうかと
シエンタ：2006年までは、EG,CVTにリコールが出てる→MC後は高い
スパシオ：３列は本当に緊急用
キュー３：CVTは燃費良さげだが高い
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- ３０超えて中古車買う奴
179 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した[]：2012/12/27(木) 20:48:47.47 ID:OZHtAKhE - オークネットとgooを見比べて。
上記の車の仕入れ値と、売価を概算。
シエンタ後期、キューブ1500CVTあたりだと30万ぐらい上乗せしてる？
（あくまで概算。ディーラー系にその傾向強し）
原価50万に30万載せるって何様よ。というのが正直なところ。
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- ３０超えて中古車買う奴
180 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した[]：2012/12/27(木) 21:40:02.52 ID:OZHtAKhE - （修正）
うーん、何様、は言い過ぎゴメン。
在庫リスクとかあるのも理解できる。しかし、なんでそのリスクをコッチ
が負担しなきゃいけないの。ってのがネット流通革命以降の素朴な感想。
あと、トヨタ車はディーラーが買い支えてるのかねｗ
というわけで、キューブ３を直接オークションで買おうかなと思案中。
（整備は知り合いの整備工場に。どうせお金払うなら、手を動かして
くれるメカニックさんに直接渡すほうが気分良からね）
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- ３０超えて中古車買う奴
181 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した[]：2012/12/27(木) 21:45:49.83 ID:OZHtAKhE - （追加）
>173
旧型ウィッシュもある。旧型は4ATだし非スライドドアだから１０年乗れ
そうかと。燃費もそこそこ。
ただしトヨタ車だから高い。オークションだとちょっとマシ。
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