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名無しさん@見た瞬間に即決した
コミコミ50万円前後で買える中古車31

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コミコミ50万円前後で買える中古車31
379 :名無しさん@見た瞬間に即決した[sage]:2012/10/20(土) 08:49:54.19 ID:WPaFOkvP
>>378
煽る地域だと、「煽られない車」でない限り煽られる
下手するとマークIIでも煽られる
諦めた方がいいかも

エッセはATだとロックアップ無いよ
だから効率が悪い
ATなら他の車にしとけ

MTだと面白い車と聞く
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381 :名無しさん@見た瞬間に即決した[sage]:2012/10/20(土) 09:18:10.00 ID:WPaFOkvP
>>359
> 普通に運転しやすかったけど

あの気持ち悪いパワステの感覚で「運転しやすい」って
普段どんだけハンドリングがイカレた車に乗ってるんだよ

そのBMWのハンドリングってFRのくせにそこまで変なのかよ
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383 :名無しさん@見た瞬間に即決した[sage]:2012/10/20(土) 10:06:52.29 ID:WPaFOkvP
>>382
オレもアテンザは普通に良いとおもう
市場で不人気なだけでな

このスレには病人がいてマツダを執拗に叩いてるだけ
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387 :名無しさん@見た瞬間に即決した[sage]:2012/10/20(土) 12:12:10.80 ID:WPaFOkvP
>>386
そうかな

同じトヨタの、古いカローラ兄弟車の油圧パワステ車に乗ってるんだが
現行(MC前)のプリウスを修理代車として借りて100km以上、平坦路もアップダウンのある道も走ったが
前者はともかく後者では気持ち悪くて「うへぇ二度とゴメンだ」という感覚
ランクス/アレックスとか最終型セリカとか86とか乗ったこと無いけどな

ところで自動車評論家(笑)でプリウスを批判できる人ってどのくらいいるんだっけ
多数はカネつかまされてて提灯記事しか書けない筈なんだがな
ブレーキの問題も海外で問題視されてからカイゼンした訳だしな(乗ったのは多分改善済の固体でブレーキフィールは普通だった)


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