- 【1KZ-TE】78プラド
987 :オンリーワン[hage]:2012/05/18(金) 00:30:13.80 ID:PmwD+FH4 - >>951 にレスあり。すでに買っちゃった場合はスルー推奨。これから買う予定の人は是非参考にして欲しい。
結果50万円〜100万円の差額を78プラドオプションなどに自由にじっくり楽しみながらつぎ込める。 新車価格300万しない車を18年落ちで200万近くで購入するのは、金持ちの道楽なら分かるが・・・。 今は、特に人気で特に中古車店の価格はバブル状態。 オークションで落札して(評価3.5点で50万円程度、手数料10万円程) →ディラで整備する(整備代はどこの中古車店で買っても最低10万〜20万は見ておいたほうが安全) シートはずしてマットレス丸洗い&室内クリーニング外注(いいとこ5万円) 全塗装(色にもよるが25万〜50万、ただしそのままなら0円、懇意の板金屋なら6掛けでやってくれる) 整備代は全てで必要だから、オークションで落札して→ディラで整備する コースなら 合計で100万いかないよ。
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990 :オンリーワン[hage]:2012/05/18(金) 00:43:10.33 ID:PmwD+FH4 - >>986 正解。
実は、1年前位FJ買うつもりで試乗したらあまりのだささに失望した。操縦感加速感含めた乗り心地すべてダメ。 その後通りかかった4駆ショップで78プラド試乗したら→いいーね! 以前に80プラドやガソリンパジェロには乗っていたから、78プラドの良さが良く分かった。 ネットで調べまくる→いつもの中古車オークション作戦で楽しみながら数ヶ月後に45万円位で落札。 あとは、>>987 に続く。
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991 :オンリーワン[hage]:2012/05/18(金) 00:48:17.01 ID:PmwD+FH4 - >>989 んだ。だから金なら ない と自信を持って言える。
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994 :オンリーワン[hage]:2012/05/18(金) 01:27:56.07 ID:PmwD+FH4 - >>992
そうだね。ついでに「自分で整備しろ」連発の2級整備士崩れも是非撤収して欲しいね。 このスレ結構役に立ったから感謝してるよ。コテも終了、ロム専でいくよ。 ありがとなー。
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996 :オンリーワン[hage]:2012/05/18(金) 01:40:53.58 ID:PmwD+FH4 - レスはこれで終了な。
>>993 そんなとこだよ。 昔の450SLCに始まって最近の3rdレンジまで 壊れる→直す→壊れる のメビウスの輪みたいな無限修理ループには慣れているから逆に楽しみだよ。 トヨタはアクティブサスソアラで結構楽しんだから、78プラドでは質実剛健なところに期待してる。
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