- 【1KZ-TE】78プラド
945 ：プラプラ[]：2012/05/15(火) 19:23:19.85 ID:2OJzpcpJ - そうなんですよね。
まぁ、実際のところ購入するまでの情報集めしてた頃、このスレを読んで不安にもなったけど、
近所で中古車買ってから板金塗装やカスタムする手間を考えた時に、多少割高でもメッセに任せた方が楽だから決めたんですよ。
どんなトラブルあったかも知ってたけど、希望通りのベース車両見つけてくれたし、個人的にはありがたかったです。
ウチ青森なんですが、EXのベージュなんて自分ではなかなか見つけられないしね(^_^;)
ここまで書くと、メッセの方が見たら私が誰か分かっちゃうと思うけど。
|
- 【1KZ-TE】78プラド
948 ：プラプラ[]：2012/05/15(火) 21:19:18.59 ID:2OJzpcpJ - >>947
ん〜、実車を見て感じたのは、マスキングや塗装技術はかなり良かった。
用事あって行ったトヨタの兄ちゃんも驚いてたし。
問題の薄さですが、たしかに純正塗装と比べたら弱そうです。
サイドはまだ一般的な塗装のような波？の感じがありますが、ボンネットはまさに鏡面ですね。標識や看板がそのまま映るくらい。
洗車やワックスで擦るのが怖いので、みんカラっていうクルマサイトで見つけた液体のコーティング剤と撥水シャンプーを使ってます。
メタリック系のカラーにしたので、ソリッドの黒に比べたら擦り傷は目立たないです。
|
- 【1KZ-TE】78プラド
950 ：プラプラ[]：2012/05/15(火) 23:49:18.07 ID:2OJzpcpJ - >>949
フェンダー処理の方法は、ネットで「みんカラ、７８プラド」で検索すると出る…はずです。
私も丸一年ネットで調べまくりました。
でも、いきなり穴埋め処理は大変だと思いますよ。
まずは近所の板金屋さんと相談がベストかと思います。
あと、ただ近いからって店を決めるとあとあと後悔も出ると思うので、通勤や買い物で通る道沿いの整備工場あたりを覗いてみるのもイイと思います。
事情を話せば思わぬお得情報も貰えるかもしれませんよ。
勝手な意見ですが、グリルやクリアーレンズ類はほぼドライバー程度の工具で出来ますから、
カスタムの手始めやクルマのイメチェンには最適ですよ。
かっこいいプラドになればイイですね。
|