- 中古でフェラーリ
813 :名無しさん@見た瞬間に即決した[]:2012/03/08(木) 12:45:19.00 ID:R9ybn7FU - F430 走行15000km。
1月、ディーラーでテスターをかけてもらい、クラッチ残量を診てもらった。 「73%です」と言われ喜んだら、残量ではなく消耗度らしく、 「もうすぐ交換でしょう」と言われた。 その後100kmほど走り、2月に車検のためにディーラーへ向かう途中で滑り出したw 車検と諸費用、クラッチ、保証延長で126万円・・・涙が止まらない。
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815 :名無しさん@見た瞬間に即決した[]:2012/03/08(木) 16:47:10.44 ID:R9ybn7FU - >>814
覚悟はしていても、いざ実際に支払いとなると泣けてくるのが普通の感覚でしょ。 それに最近のフェラーリはそんなに金食い虫じゃないよ。 1年くらいなら全く金をかけずに乗れてしまう。 そんな中でクラッチが滑ると、ジョーカーを引いた気分になるもんなんだよ。 だいたい100万超の金を涙無しに払えるなら、 既に458を新車で買って乗ってるでしょ。
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