- コミコミ50万前後で買える中古車25
554 :名無しさん@見た瞬間に即決した[sage]:2012/01/19(木) 13:43:14.99 ID:HLaEll5O - でも人生で50万でBMWに乗れるチャンスなんてそうそうこないぞ。
そんなに頻繁に買い替えるものでもないし。 死ぬまでに一度は乗りたいと思ってるなら目の前にチャンスが来たときに飛びつかないと。
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557 :名無しさん@見た瞬間に即決した[sage]:2012/01/19(木) 13:56:22.96 ID:HLaEll5O - 安いか高いかだけで言えば安いよね。
50万円の世界じゃ12年落ちはまあ普通だし、10万kmの大台も超えてないし。 そのうえ天下のBMWブランドだ。
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564 :名無しさん@見た瞬間に即決した[sage]:2012/01/19(木) 15:06:57.51 ID:HLaEll5O - >>563
ステータスはあるでしょw外車は外車なんだからw だいたいいくらで買ったかなんて本人しかわからんし、 ピカピカに磨いて外車エンブレムついてるだけで素人は「おおっ!」ってなるんだぞ。 それこそが外車のステータスなんだから。
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566 :名無しさん@見た瞬間に即決した[sage]:2012/01/19(木) 15:20:09.00 ID:HLaEll5O - このスレは安くて長く乗れる車を良しとする傾向だけど、安い値段で本来乗れない車乗るのも中古車の醍醐味だ。
とくに故障は確率論にすぎないしね。 安い車は高い車より壊れる確率高いってだけで、いつどの程度壊れるかは売るほうだってわからない。 故障の確率は距離に比例するので距離走らない人はそれだけで故障率が低くなる。 そういう人は事故車や激安車のリスクを回避できる確率高いってことだから、チャレンジする価値はあるよね。 1年で1万km走る人は無理だけど、5000km以下の人は狙ってもいいんじゃない?
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568 :名無しさん@見た瞬間に即決した[sage]:2012/01/19(木) 15:28:49.67 ID:HLaEll5O - >>567
距離関係ない故障やトラブルは中古も新車も関係ないんだから別にいいでしょ。完全に運だし。
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573 :名無しさん@見た瞬間に即決した[sage]:2012/01/19(木) 15:36:54.11 ID:HLaEll5O - >>571
だからそれは50万で買える車ほぼ全てに共通する問題でしょ? 別に外車だけが劣化するわけじゃないじゃん。 バカなの?
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577 :名無しさん@見た瞬間に即決した[sage]:2012/01/19(木) 17:49:12.48 ID:HLaEll5O - >>575
だから修理コストを考えるのは安く長く乗る車を探すコスパ重視の選び方じゃん。 それはそれで正しいけど、それだけが基準じゃない。 確率論でひとくくりにするのは車選びをギャンブル化するためだよ。 当たりを引けば長く乗れるし、外れたら自腹修理or廃車。 あとはどれだけ自分が当たりを引ける確率あげられるかで車選び。 外車や事故車に手を出す人は普通の人よりは大きなリスクをとる気があるわけだし。
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