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712 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。 (ワッチョイW e72f-3+zE)[sage]:2020/11/22(日) 13:26:14.66 ID:uzaoJOF80 - >>710
でも18頭中関東馬は3頭 定期開催のために新規に作るとしても、どこでやんの? 2月?夏場?その時期に小倉まで行きたい陣営そこまであるの? って事になりそ
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724 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。 (ワッチョイW e72f-3+zE)[sage]:2020/11/22(日) 17:41:58.77 ID:uzaoJOF80 - >>721
ピントがずれてってるけど 旧来から重賞として扱われてたレースを 制度変更でグレードを振ったことに意義が出なくても当然 新規重賞として東西片方のトレセンに極端に有利な物は 他方からも諸手で歓迎とは成りにくいって話なんだが
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727 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。 (ワッチョイW e72f-3+zE)[sage]:2020/11/22(日) 21:04:21.48 ID:uzaoJOF80 - >>726
七夕賞を例に挙げたの俺じゃないからなあ もともと重賞として存在してたものについて不満が新たに生まれる訳じゃないって言ってるだけだし 例示が悪いだけ 福島牝馬Sはその当時の牝馬路線拡充というテーマがあったのも理由の一つだろうが アラブ戦廃止で消えるカブトヤマ記念の置き換えの意図もあった訳で
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728 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。 (ワッチョイW e72f-3+zE)[sage]:2020/11/22(日) 21:05:54.18 ID:uzaoJOF80 - >>727
まちがった 父内国産レースの廃止と別のレートをごっちゃにしてた
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731 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。 (ワッチョイW e72f-3+zE)[sage]:2020/11/22(日) 21:58:37.67 ID:uzaoJOF80 - >>729
いやそのまんまだけど グレード制導入前からやってるような歴史あるレースにケチ付けるバカはいないんじゃない?
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733 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。 (ワッチョイW e72f-3+zE)[sage]:2020/11/22(日) 22:20:10.70 ID:uzaoJOF80 - >>732
昔からあることに根拠を求めてそれが悪いの? よほどバランスが悪けりゃとっくに改善されてたかと 長い年月を掛けてそれでも残ってることの意味を無視しすぎ
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735 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。 (ワッチョイW e72f-3+zE)[sage]:2020/11/22(日) 22:38:52.44 ID:uzaoJOF80 - 出走機会格差とは言うけど
今年の七夕賞の東西比率は10対6 去年も9対7でそれなりに関西馬は出走してる 福島記念も9対7に10対6 対する小倉記念は2対12の1対12 美浦から小倉まで1110km弱 栗東から福島まで720km弱 だもの
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739 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。 (ワッチョイW e72f-3+zE)[sage]:2020/11/22(日) 23:11:07.48 ID:uzaoJOF80 - 挙げてる例が不公平とか言っても全然不公平な数字じゃないんだもの
そりゃ栗東から福島に行くよりも1.5倍は長い移動を求められるんだから 関西勢の福島出走より関東勢の小倉出走の需要が低いのは当たり前なんだけど そういう側面があるから新規に増やすと言っても関東勢には諸手で歓迎されるなんてことは無いよって話を 既存のレースがとか意味不明な方向に持っていくんだもの 件の愛知杯だって東西比率は3対15なんだから これで関東馬にも需要があるんなら その倍も出走してる福島は関西に歓迎されまくってるから不均衡なんか皆無じゃん
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