- スピード指数
124 ：こんな名無しでは、どうしようもないよ。[sage]：2011/01/01(土) 16:48:48 ID:XUdVQO2M - >>123【訂正】
補充例：2010年５回「８日」阪神12ＲファイナルＳ芝千六
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- スピード指数
125 ：こんな名無しでは、どうしようもないよ。[sage]：2011/01/01(土) 16:53:46 ID:XUdVQO2M - 年始も中央競馬はお休みのため、
スピード指数による予想を補充する概念、その２
直結指数（奥田隆一郎「コースごとの適性で儲かる穴馬がわかる『直結式』馬券術」東邦出版）
「直結指数」とは（有名なので、知っていると思うが）、
今回のレース条件に直結するコースをＳランク、Ａランクに分類（適性でＳランク＞Ａランク）
近走のコース実績から各馬を評価して、今回のレースに適性のあるものをピックアップする予想法
これも、先の「ラップギア」同様、競馬ファンならば、漠然と感じていることを、
Ｓランク、Ａランクに明記、誰もが使える予想の道具概念とし、
暗黙知を形式知としているところに、知的財産的価値がある
新聞のほうが使いやすいと思うが、
スーパーパドック＋ＪＲＡ−ＶＡＮの使い手にも、使えないことはない
なお、現時点では、競馬王新書の
奥田隆一郎「直結式コース攻略カードと前３走を照らし合わせるだけで簡単に儲かる本」白夜書房
が入手しやすく、使いやすいと思う
補充例：2010年５回中山８日８ＲグッドラックＨ芝ニ五
馬名 指数（Ｓ又はＡコースでの指数をハンデ補正）【結果】
イグズキュティヴ６８
ミッションモード６５（青葉賞を使うと７３）
フランドルシチー７３（８か月前）
ネコパンチ７３．５【３着】
ドリームゴスペル６８【１着】
マツリダガッツ６７．５（１年３か月前）（Ｓ又はＡ以外を使うと７１）【２着】
>>123「ラップギア」のときと同様、ズバリ予想法として用いるのではなく、
あくまで、スピード指数による予想のサプリメントとして補充的に活用する趣旨
人気ミッションモードが断然ではなく、
薄目ネコパンチを拾えそうな辺りが味噌か
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- スピード指数
126 ：こんな名無しでは、どうしようもないよ。[sage]：2011/01/01(土) 17:19:55 ID:XUdVQO2M - 逆の例を一つ
2010年５回中山８日10Ｒ有馬記念芝ニ五
トゥザグローリーの２走前であったマイルＣＳは、>>93のとおり指数が高く、
その後、マイルＣＳ１着４着が香港Ｍの４着３着と好走
トゥザグローリー自身の指数も８５と高く、
有馬でも、指数的にはペルーサ辺りと同格で、馬券的には３着付け辺りが相当なところ
人気なかったのは、（中１週もあったが）京都千六→中山ニ五が「非直結」？と考えられたからか
この辺り、あらゆる条件を、同じ基準で、比較可能にするというスピード指数本来の面目躍如の感もある
なお、「ラップギア」的には、マイルＣＳは「平均戦」なので、有馬記念には適
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- 【岡田も】ラフィアン総合スレ【コスモも】
876 ：こんな名無しでは、どうしようもないよ。[sage]：2011/01/01(土) 22:41:06 ID:XUdVQO2M - マイネルトレドールは、東京障害特別の勝ち馬
稲葉厩舎に初重賞をもたらした
あと、中山大障害２着２回（勝ち馬は、２回とも名馬ポレール）
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