- 水バラ 乗り継ぎ対決旅 7戦目
75 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で[sage]：2021/01/05(火) 08:53:06.48 ID:WyhtJ+zh0 - スタッフが余計な調整せず
バスが八重畑16時36分発、仁豊野16時37分発に乗せてれば
最後は姫路城ゴール地点まで僅差の勝負になっていたのに
鉄道チームが京口駅で下車なら勝利、姫路駅で下車なら敗北だっただろう
それやると露骨なヤラセと思われるから調整入れたのかな？
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- 水バラ 乗り継ぎ対決旅 7戦目
76 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で[sage]：2021/01/05(火) 08:54:02.82 ID:WyhtJ+zh0 - >>75
電車が仁豊野16時37分発
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- ローカル路線バス乗り継ぎの旅11【太川＆蛭子】
801 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で[sage]：2021/01/05(火) 14:15:18.30 ID:WyhtJ+zh0 - >>797
方向音痴はここ数回で唐突に設定されたキャラ
初期は地図見て的確な指示出してた
鉄道チームが独走状態になりそうなら下車駅や道間違えて遠回りして時間調整するため
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- ローカル路線バス乗り継ぎの旅11【太川＆蛭子】
802 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で[sage]：2021/01/05(火) 14:19:44.87 ID:WyhtJ+zh0 - 太川さんの時刻間違えが演出なら
気力体力の限界で引退宣言する前振りなのかもしれない
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- ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ52【田中＆羽田】
564 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で[sage]：2021/01/05(火) 21:34:08.67 ID:WyhtJ+zh0 - 有料道路禁止縛りはいい加減止めればいいのに
高速道路禁止なのは長距離を一気に移動して行程を一気にこなして番組つまらなくするのを防止するためだけど
106急行や48ライナーみたいな下道のみ走る実質高速バスや高速バスの下道区間は利用推奨だったり
高速道路でも無料区間を走るバスだったらOKとか矛盾だらけ
予約制の長距離高速バスのみ禁止でいいと思う
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- ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ52【田中＆羽田】
569 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で[sage]：2021/01/05(火) 23:02:55.85 ID:WyhtJ+zh0 - 通常の近距離路線バスが有料道路通るのは黙認でいいと思うけどね
福岡市内の路線バスは都市高速通るケース多いので避けるのが大変
神奈川でも保土ヶ谷バイパス経由はOKで首都高狩場線、横浜新道、西湘バイパス、箱根新道、真鶴道路の経由はNGとか何か理不尽
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- 水バラ 乗り継ぎ対決旅 7戦目
99 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で[sage]：2021/01/05(火) 23:15:02.19 ID:WyhtJ+zh0 - 最適解でバス有利だったのは第4弾金沢→輪島の時だけ
他は時間調整や列車遅延などで鉄道チームが遅れた場合にのみバスチーム勝利
今回も鉄道チームはあちこちで時間調整したけど
野里駅での時間調整に足引っ張られてバスチームが負けたのはスタッフの凡ミス
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