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名無しでいいとも!@放送中は実況板で
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z44【田中&羽田】
ローカル路線バス乗り継ぎの旅7【太川&蛭子】

書き込みレス一覧

ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z44【田中&羽田】
680 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で[sage]:2020/03/30(月) 05:27:26.95 ID:rr+KYCRs0
>>678
24弾で広島から三次に向かわず、丸被りルートを選択した太川さんがどうしたって?
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z44【田中&羽田】
698 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で[sage]:2020/03/30(月) 08:24:41.21 ID:rr+KYCRs0
>>694
その書き方は乗れるバスだね

スキー客はその日の天候状況によって帰ろうとする時間が変わりやすいもんだから
事前予約ではないと乗れませんという運行形態にすることにバス側のメリットがない

撮影日は平日でまず乗れないことはないだろうし、休日は休日で混みやすい時間帯は
増便用意してるから、よほど混み合わない限り乗れないということはないな
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z44【田中&羽田】
714 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で[sage]:2020/03/30(月) 10:04:50.03 ID:rr+KYCRs0
空いていれば乗れるタイプの予約制バスの是非については、
Z10で下関-山形間(新潟-山形の高速バスの一般道路区間)を使わなかったことで
使用が禁止されたのかどうかが不明になった
(過去には、旧20弾等で使用していた)

このバスは、予約制だが空いていれば乗れるタイプのバスなのだが
このバスがありだとすると、かなり現実的に3日目ゴールが実現出来てしまうので
Z10に限り禁止とスタッフから言明されていた可能性もある

後にZ12で、あわら湯のまち駅から丸岡城までのバスが、空いていれば乗れるタイプの
予約制バスだったが、何事もなかったように乗っている
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z44【田中&羽田】
718 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で[sage]:2020/03/30(月) 10:14:40.30 ID:rr+KYCRs0
上州ゆめぐり号は伊香保-草津間だけ使うことができるのか、
サイト見た限りじゃ良くわからないんだよな

http://time.jrbuskanto.co.jp/bk03010.html

時刻表を見ると、下りの伊香保は降車バス停になっている
だけど、運賃表のところを見ると、伊香保、草津間の運賃が1050円と設定がある
運賃設定がある以上、乗れそうには思うけど
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z44【田中&羽田】
719 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で[sage]:2020/03/30(月) 10:18:28.36 ID:rr+KYCRs0
>>717
何故?
下関には2日目で到達しているのに
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z44【田中&羽田】
724 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で[sage]:2020/03/30(月) 10:25:15.15 ID:rr+KYCRs0
>>720
うん、最速で情報収集出来たら2日目ゴール出来た可能性もあった

Z6の伊賀上野の案内所みたいに、高速バスの一般道路区間はありというルールを
案内所側が認識していると案内できてしまったかも知れんね
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z44【田中&羽田】
725 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で[sage]:2020/03/30(月) 10:25:46.17 ID:rr+KYCRs0
>>722
なるほど、やっぱ乗れそうですね
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z44【田中&羽田】
739 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で[sage]:2020/03/30(月) 12:13:04.47 ID:rr+KYCRs0
逆向きになった時点で忘れてるなんてことはないと思うんだが

Z12では、長浜-関ヶ原-大垣(Z4の逆)についても、桑名-東員-山城-四日市(Z6の逆)についても
まるで忘れていて案内所頼みにしてたのはさすがに謎に思ったが
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z44【田中&羽田】
750 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で[sage]:2020/03/30(月) 15:06:09.26 ID:rr+KYCRs0
初日伊勢崎まで頑張ったのと、上田での大きな二択を間違えなかったことの2つが勝因だね
ローカル路線バス乗り継ぎの旅7【太川&蛭子】
611 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で[sage]:2020/03/30(月) 16:48:19.77 ID:rr+KYCRs0
旅バラ終了後は、実質的に水バラの太川関連回のネタバレありスレとして存続しているけど
スレタイは変えた方がいいよな
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z44【田中&羽田】
772 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で[sage]:2020/03/30(月) 20:36:13.44 ID:rr+KYCRs0
安房峠トンネルについては短いぶつ切り状態だから見逃されてる感じではあるな
中部縦貫道が高山までつながった時点でダメになりそうではある
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z44【田中&羽田】
790 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で[sage]:2020/03/30(月) 22:37:53.83 ID:rr+KYCRs0
>>782
安房トンネルの方は中部縦貫道とつながるので普通に有料区間
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z44【田中&羽田】
793 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で[sage]:2020/03/30(月) 23:05:54.55 ID:rr+KYCRs0
>>791
全線開通はいつになるかわからんだろうけど、とりあえず高山までつながれば
東海北陸自動車道とも接続することになるから
その時は既に安房トンネルも高速扱いになりそうだけどな


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