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422 ：最低人類０号[]：2012/04/15(日) 13:43:25.97 ID:/0171Jfa0 - なんともないだろうけど、他の人にまでＮランプが直流か交流かも解らないレベルってばれちゃったじゃん？
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423 ：最低人類０号[]：2012/04/15(日) 13:50:07.00 ID:/0171Jfa0 - >>409
>>結局実物を直すことには何にもつながってない意味のない机上の空論・・・
スプロケのバカ穴加工を、ミクロの精度で内燃機屋に依頼とか
オイル点検を、定期的なオイル交換で対応とかそのつどエンジン下ろして点検
とかの事だろ？
あと漏れ確認の方法も理解できないで漏れを直そうとしてる行為もある意味机上の空論だね
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426 ：最低人類０号[]：2012/04/15(日) 15:26:58.82 ID:/0171Jfa0 - >>キャブの漏れはどうやって確認して・・・・
>>フレームよりキャップを削らないのはなぜ？
この辺りは過去ログで結論でてるけどなんで何度も聞くの？？
>>スプロケの穴をいいかげんに拡大したので安心してエンジン回せる神経なの？
問題ないので安心して回せるよｗ
そう言う結論が、原付板と一部の信者以外で出てるんだがｗ
逆に何で安心できないの？
どの辺りが不安なの？？
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427 ：最低人類０号[sage]：2012/04/15(日) 15:42:24.49 ID:/0171Jfa0 - 自分のドリルの技術じゃ不安なのでプロに頼むって話なら良いんだが・・・・・
そういう話じゃなかったよね、「プロに頼まなきゃエンジンが壊れる」とかバカげた話になってたよね？
しかもミクロ単位の精度でｗ
内燃機屋は職人でクセの有る人も多いし、おそらくこんなバカな依頼は受けないぞｗ
金を積めば何でもやってくれるって考えは間違ってるよ・・・・
逆に金の為にこんな依頼を受ける内燃機屋が居るとしたら、人間性を疑っちゃうよね
じゃ〜どこに頼む？
図面の通りに指定された精度で加工してくれる普通の機械加工屋に頼むのか？
無理だよなｗ原付板は図面書けないからなｗｗ
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432 ：最低人類０号[sage]：2012/04/15(日) 21:49:56.97 ID:/0171Jfa0 - もう面倒だよね・・・・
426を書いても何事もなかったかのようにおバカな書き込みを続ける>>430って頭おかしいだろ・・・
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433 ：最低人類０号[sage]：2012/04/15(日) 21:55:36.35 ID:/0171Jfa0 - >>431
逆にお前は「無意味で手間の掛かる仕事」を依頼されたら受けるのか？
職人の世界は金の問題じゃないんだよ！
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