トップページ > 大型・特殊車両 > 2020年10月15日 > y1ne3WJf

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名無しさん@お腹いっぱい。
けん引(牽引)免許取得への道!第16コース

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けん引(牽引)免許取得への道!第16コース
86 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/10/15(木) 11:59:59.06 ID:y1ne3WJf
>>83
あくまで自分個人は短いほうが苦手ってだけですが・・
長いとヘッドを大振りして修正できたり、それを起こす動作をしてもトレーラーはさほどブレないけど
試験車両は反応しすぎたり頭を起こすスペースがなくなったりします。

やりなおすときは練習したいのもあって開始地点まで戻ったが
少しの修正で行けそうなら斜めや正面に前進してもいいそうてす。
けん引(牽引)免許取得への道!第16コース
88 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/10/15(木) 16:26:18.00 ID:y1ne3WJf
バルクキャリアなら比較的、挙動が近いかも?
ステアリングコントローラーない場合はマウス操作が微調整利いたり戻しも速くてやりやすい(´・ω・`)
https://i.imgur.com/B49upap.jpg

ただ試験場のコースだと大胆に頭を起こしたり前に出て直すスペースはほとんどありません。
あれを90度折った状態からバックだけで起こそうとすると、その場で永遠に回り続けますw
けん引(牽引)免許取得への道!第16コース
89 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/10/15(木) 16:28:09.65 ID:y1ne3WJf
なんでバラ積みの砕石をホーム付けしてんだろ
けん引(牽引)免許取得への道!第16コース
97 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/10/15(木) 21:49:45.57 ID:y1ne3WJf
因みにステアリングコントローラーはフォースフィードバック付いてないけどHoriのps4-052が安くて入門用にいいみたいです

海外にはパワステなしのF1並に重いハンドルもあるとか
その重さ30キログラム以上


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