- トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/05/25(土) 22:14:27.81 ID:yYUi6kKk - >>47
左右対称、非対称に関しては、数字が表記されていないので、現在は数ミリは誤差としているようです。
特定二輪の要項として左右対称となっているが、完璧な対象ってあり得ない。
絶対に顕微鏡レベル数ミクロンの非対称は生まれるからである。
それも含めて対象としている。
よって数字が記載されていないので、見た目で左右対称に見えれば、たとえワッシャー挟んでも、それは左右対称なんです。
サイドカーのように、明らかに非対称な構造を想定しているので、敢えて数字をうたっていないというのが、法的な解釈でしょう。
トライク目指すならば明らかな数字の軸距離460を超えるしか無いと思いますがどうなんでしょうかね。
125や３人定員じゃない限り、155で書面上の違いがないので、ワッシャー挟んでるからトライクだなんて、ほぼ通用しないでしょう。
そもそも、ワッシャー挟む場合、キャリパーにもワッシャー挟むのでしょうか？
そんな片方だけ不安定な状態で乗り続けるのもどうなんでしょう。(汗)
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