トップページ > 大型・特殊車両 > 2019年02月03日 > zH2sWYQ3

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名無しさん@お腹いっぱい。
[ニチユ]三菱ロジスネクスト[MHI]

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[ニチユ]三菱ロジスネクスト[MHI]
449 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2019/02/03(日) 07:57:28.18 ID:zH2sWYQ3
メーカーならび販売店に関する確認事項として

今さら言うまでもなくロジスネクスト◯◯や
ロジスネクストユニキャリア□□支社は直系
販売会社である。これは何を意味するのか?

もし販売会社がノルマを達成しなかった場合、
全てが販売会社側(営業マン・サービスマン)
の責任となるだけでないと言うことである。
そして親会社である三菱□ジスネクスト側
にもその責任があると言うことだ。

決して無理なノルマ設定という点に問題がある
という訳ではなく、数字を上げるための施策が
程よく施されていないといった視点からだ。

メーカーは作る施策・売っていただく施策・
アフターサービスしていただく施策を考える
必要がある。そして販売会社は売る施策・
アフターサービスの施策にそって活動する。

今、各種プランニング項目を列挙したが、
「売っていただく施策・アフターサービス
していただく施策」に答えがある。
100%出資の販売子会社に対してメーカーてして
ノルマを背負わせるだくではイケない。
しっかりと販売会社をフォローしなければ
ならないということだ。「天才が作って、
バカが売る。」という言葉が昔流行ったが
実際は「天才が作りフォローできていない、
アフターサービス体制へのフォローが十分に
できていない。」。

これだから皮脂や惨事は廃部になったのだと
推測できる。これらのメンバーが君臨する間は
まともなメーカー&販売会社の一体組織として
発展していく期待が持てないばかりか再発の
可能性も予測でき、又産革の世話になるのか?


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