トップページ > 大型・特殊車両 > 2017年01月03日 > o2lGhjYF

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名無しさん@お腹いっぱい。
【三菱】スーパーグレート【ふそう】その5 [無断転載禁止]©2ch.net
【4×2〜】トラックの駆動方式を語る【〜8×4】2

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【三菱】スーパーグレート【ふそう】その5 [無断転載禁止]©2ch.net
144 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2017/01/03(火) 11:33:49.97 ID:o2lGhjYF
アクトロスのキャブはウォークスルーのやつと
日本車みたいにエンジンをかわすトンネルのあるやつがあるよ
ウォークスルーにするとハイルーフにしなきゃならんし
キャブの高さが高くなっちゃって
冷凍車とかユニックとか架装しにくくなるからじゃない?
【4×2〜】トラックの駆動方式を語る【〜8×4】2
750 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2017/01/03(火) 19:51:53.31 ID:o2lGhjYF
>>733
地面が硬いなら8×4じゃなくて6×4でいいじゃん
要は軸重に対して道路が耐えられるかどうかでしょ

日本の道路は土浦、栃木あたりのバカダンプが過積載で走っても耐えられるからすげ〜わ


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