トップページ > 大型・特殊車両 > 2016年03月01日 > MB9Frw5U

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名無しさん@お腹いっぱい。
日野の新型レンジャーに乗ってる人〜2台目 [無断転載禁止]©2ch.net

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日野の新型レンジャーに乗ってる人〜2台目 [無断転載禁止]©2ch.net
428 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2016/03/01(火) 15:07:46.50 ID:MB9Frw5U
>>424
423ですが、先月買った3リットルの2トン積み平ボディの木アオリかるがるゲート付きマニュアルで400万円でした。
税金や諸費用込みで500万円なので、新車は無理です。
日野の新型レンジャーに乗ってる人〜2台目 [無断転載禁止]©2ch.net
429 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2016/03/01(火) 15:09:42.10 ID:MB9Frw5U
>>426
力が無いので、アルミアオリかかるがるゲート付きならOKです。
日野の新型レンジャーに乗ってる人〜2台目 [無断転載禁止]©2ch.net
430 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2016/03/01(火) 15:19:45.13 ID:MB9Frw5U
>>427
423です。ファイターは前に押しますからね、スイッチを。
シフトパターンは慣れると思います。
フルコンファイターの好きな所は、キャビンをチルトアップしないでオイル交換が出来る事ですね。
ワンタッチオイルコック付いてるので、下にバケット置いてオイル抜いて、フロントガラスの下を開けてサブオイル給油口からオイル入れて、3段階のレベルチェッカーのボタン押せば油量も確認出来ますから。
背低いので、一人でチルトアップ出来ません。


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