- 【坂本龍馬】中型準中型４輪免許２【高杉晋作】 [転載禁止]©2ch.net
677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2016/01/22(金) 01:13:25.97 ID:cy4V7ZDv - 今回の事故、免許利権を増やしたいからかどうかわからんが、当局はどうしてもトラブルではなく運転手の過失にしたいらしいようにみえるけど、
的外れな規制強化ばかりしてるから
三ない運動と同じでちっとも重大事故が減らないんだよ。人の命が掛かってるんだぞ？
一方でやるべき取締は全然やらないし。
二輪でもそうだが利権につながる免許の細分化ばかりやって取り締まりとか執行を全然やらないというのが本当に困ります。
４０００のバス運行会社に対して、許可取り消しが年１件は少なすぎ。
２％程度の１００件でもおかしくない。これでは悪徳業者は排除できない
正直私はちっとも私の提言を実行しない当局に対して激しい怒りを覚えています。
深刻な運転手不足を解消するため免許の間口は広く、高齢化を防止し、
いっぽう業界の継続教育を強化、自動ブレーキ付き、レーンキープ機能つきのトラックバス導入推進
そしてそれを後押しする補助金の投入、
一体なんでできないの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
すぐに実施してください。さもないとまた超重大事故が起きるぞ。
私は天下国家を論じているのです。
民間企業の内部留保を問題視してるのに、自分たちはアベノミクスの円安によって外国為替資金特別会計の含み益２０兆円、
失業率が低下したことによって生じた労働保険特別会計の差益５兆円という巨大な財源を隠して
増税をしようとしている。これではまずいでしょ？
早急にこの２５兆円を国民に還元して有効需要を財政支出（保険料軽減と減税を含む）によって創出してほしいのです。
そして大胆な成長戦略を実施し、税収増で財源を賄おうではありませんか。
①現在の中型免許を廃止し、昔と同様、普通車免許で総重量８トンまで乗れるように
免許制度を元に戻す。（真の規制緩和）
②new!→１６歳から普通車免許（８トン）までとれるようにし、成長戦略。超高齢化社会に備える。
③運送業者の従業員教育の義務付けを徹底する。（→財政出動：必要なら教育のための補助金）
④自動ブレーキ搭載を前倒しで早急に進める（→財政出動：必要なら普及のための補助金）
⑤ ③と④の導入を前提に、ＴＰＰ加入を視野にアメリカ合衆国と同様
普通車免許で１８歳から総重量１１．７≒１２トンまで乗れるようにする。（成長戦略）
内閣総理大臣がお考えの成長戦略に資するような施策を打っていただきたいのです。
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678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2016/01/22(金) 07:59:08.50 ID:cy4V7ZDv - 日本の未来の為に改革しようではありませんか
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680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2016/01/22(金) 21:22:50.34 ID:cy4V7ZDv - シフト位置はあまり重要ではない
重要なのは「現場にブレーキ痕が無い」ってこと
（現場にタイヤ痕はあるがブレーキをかけた形跡が無いと警察が発表）
技量が低かろうが、パニクってようが、フットブレーキでは止まれなかろうが、ギアがニュートラルだろうが
崖から落ちそうになったら、絶対にフットブレーキを踏む。間に合わないと思っても絶対に踏む
誰だってそうする。俺だってそうする。シューマッハだって多分そうする
横転の危険性があろうが、乗客が吹っ飛ぶ可能性があろうが、崖から落ちるよりマシだから本能的に絶対に踏む
でもブレーキ痕が無いんだから、これは三つの可能性しか考えられない
1.運転手が居眠りしてた
直前のカーブを曲がっているのが腑に落ちない（専門家は絶対に起きて操作しているとの見立て）
2.フットブレーキが故障していた
警察がブレーキに異常なしと発表 本当か？
3.自殺
わざわざ乗客を道連れにするのが考えにくい
今回の事故、免許利権を増やしたいからかどうかわからんが、
当局はどうしてもトラブルではなく運転手の過失にしたいらしいようにみえるけど、
可能性が高いのはどう考えても2番
そもそも80キロまで上がる前に排気ブレーキが効かないならフットブレーキを踏まない奴はいない
同型バスの運転手がそう言っていた
80キロまで上がってる時点で既にフットブレーキに異常があったとしか考えられない
ちなみに７５０ｍではフェードは起きない
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681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2016/01/22(金) 21:28:51.53 ID:cy4V7ZDv - 初期の報道で、生き残った乗客が「事故の直前、運転手がブレーキが効かない！ と叫んでいた」って証言があったよね
あれ、どうなったんだ？
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682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2016/01/22(金) 21:30:58.63 ID:cy4V7ZDv - なんか裏があるような気がするわ
監視カメラの映像公開も遅すぎるような気がするし
ギアがニュートラルだったのは初日から分かってたはずだろ
事故から１週間
生き残った乗客が都合の悪い証言が出てこないのを確認してから
全てを運転手の責任にして辻褄を合わせたような気がするんだよな
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