- ISUZU GIGA についての情報交換
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/10/11(木) 17:42:14.42 ID:c6mqb96g - ７ＭＴも、お世辞にも良いモノとは思えないなあ。
あのシフトフィーリングがダメなんだよね。
ギアを切り換えるとき、何かしら引っかかってるのを無理に外すような感じっていえばわかる？パチンパチンていう感覚なんだよ。
ふそうだったら、スコスコ換えられるんて、なんか内部のピンとかが折れそうでイヤ。
それが嫌いなんでスムーサーＧにして貰ったけど、ギガはまだまだ発展途上だね。
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33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/10/11(木) 22:42:44.11 ID:c6mqb96g - 今のクオンはドジョウかナマズが笑ったような顔してるのが生理的にダメ。
まだビッグサムのラストモデルの方が格好良い。
エスコットは、マニュアルで大胆なシフト操作が出来なかったから、１２段ＡＴだとふそうのイノマット２になる。
日野のプロシフトはふそうのパクリっぽいし、最近漸くクラッチレスになったから一番遅れてる感はある。
ギガは結局、車体価格の安さと燃費の良さとエアサスの足回りの良さがウリかなあ。
でもリアにはスタビライザーすら無いけどね。
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34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2012/10/11(木) 22:50:39.81 ID:c6mqb96g - スタイルだけでいくなら、ふそうのハイキャブが一番かなあ。
ギガとプロフィアは良くも悪くもなくって感じかな。
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