トップページ > 大型・特殊車両 > 2011年07月21日 > DlRifUHi

書き込み順位＆時間帯一覧

19 位/90 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000100000000000000000001



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠お腹いっぱい。
いすゞ　フォワード　その3

書き込みレス一覧

いすゞ　フォワード　その3
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2011/07/21(木) 04:57:03.12 ID:DlRifUHi
>>26
> 各社４発にしたのは、エンジン軽くして排ガス規制対応での車両重量増を、カバーしたかったというのが本音。
それもあるけど、特に大手なんかはデジタコで速度が管理されてかつてのような大出力が不要と企業の担当者(ドライバーに非ず)が考えてるからというのもあるかも。
他には4トンクラスで中長距離運用する会社が減って大出力車両の需要が減ってしまったのもあると思う。地場運行ならショボいエンジンでも充分という考えが企業側にある。



※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。