トップページ > 大型・特殊車両 > 2011年06月11日 > +5Bh5UxZ

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名無しさん@お腹いっぱい。
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587 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/06/11(土) 09:11:03.00 ID:+5Bh5UxZ
薄利多売は多売しなきゃ利益出ないのに
決まった客に押し付けるだけのオナニーか
安くするから大量に取っては市場の先食いでしかないんだが
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589 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/06/11(土) 12:39:25.27 ID:+5Bh5UxZ
だな、その上位支店は被災地だから
道路でこぼこで切れるのかもしれんがw
しかし、うちの経営陣は需要の先取りしかアイデア出せないのかね
大型4社で部品協定組んで、部品商とか町工場に対して
新車買わないところには定価売りしかできません
って一斉に絞め殺しちゃうとか思い付かないのかね?
新車開発販売のリスク無しにアフターかっさらって生きてるやつらなのに
それをやらずに囲い混みだのアフター需要100%獲得とか
邪魔なら追い出すこと考えろよ
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592 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/06/11(土) 14:07:53.35 ID:+5Bh5UxZ
バルブは熱を持つと振動で切れやすくなる
こんなことも知らんのか
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594 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/06/11(土) 15:02:23.70 ID:+5Bh5UxZ
部品供給って社内の天下り部門だろ
役職ついてる人ばっかだし
まぁ部品庫内すべてという支店内の最大資産を管理するんだがら当然と言えば当然だが
責任者って責任取るために居るんだし、パートじゃだめだろ
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596 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/06/11(土) 15:27:43.73 ID:+5Bh5UxZ
うちの供給は、急がしそうだけどな
供給以外支店長すら部品庫入れなくしたし
朝礼終わったら部品仕分けして
取りに来るのとか配達分けて、補充品仕舞いつつ
入庫の伝票打って部品出したり、他社の部品手配とかして、取りにいったり
現地仕入れ全部やったり、外回りから依頼された見積もり作ったり、棚卸ししたり

少なくとも業務よりは確実に仕事してる
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598 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2011/06/11(土) 16:34:22.64 ID:+5Bh5UxZ
だから天下り部門だとw


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