- 金沢市 vs 新潟市★２ [無断転載禁止]©2ch.net
374 ：列島縦断名無しさん[]：2018/05/01(火) 05:44:34.20 ID:+CRnDQA7 - 新潟駅・在来線高架ホームの使用始まる｜動画コーナー｜新潟日報モア
2018/04/16
http://www.niigata-nippo.co.jp/sp/news/movie/detail.html?bid=5770642429001
https://i.imgur.com/eadlnbN.jpg
新潟市などが進めるＪＲ新潟駅連続立体交差（在来線高架化）事業が１５日、第１期開業を迎え、上越新幹線と在来線の同一ホームを含む一部在来線高架ホームの利用が始まった。
早速、多くの利用客がスムーズな乗り換えを体験。生まれ変わる新潟駅が、新たな一歩を踏み出した。
事業は新潟駅周辺約２・５キロの在来線を高架化する計画。第１期開業では旧１〜４番線を新幹線ホームと同じ高さにし、新２〜５番線とした。これにより特急「いなほ」が止まる新５番線と新幹線の１１番線が同一ホームとなり、対面乗り換えが可能となった。
東京発の新幹線が１１番線に到着すると、同じホームにある新５番線に「いなほ」の車両が待ち構えていた。重い荷物を持った乗客は、ホーム上の改札を通るだけの移動で乗り換えを済ませていった。
開業セレモニーでは、ＪＲ東日本新潟支社の今井政人支社長が「この日を待ち望み、一番列車が出た時は涙が出そうになった。同一ホームを新潟から村上、庄内（山形県）への観光の足がかりにし、活性化につなげたい」とあいさつした。
高架化に伴って駅西側の米山、天神尾の踏切も廃止された。篠田昭新潟市長は「南北（市街地）の一体化で新潟の拠点化が大きく進む。全面開業に向け、新潟の街の魅力を大きく前進させたい」と話した。
全面高架化は２０２１年度の見通し。
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