- ■■■青春18きっぷ 85■■■
727 ：列島縦断名無しさん[sage]：2014/12/10(水) 13:37:50.36 ID:iHKwFdTW0 - 自分なら、その分自費で出すから、無効にしろと言うけどな
まず、１日分の元取れる概ね2300円前後もする区間まで行ってたら、
東京基準だと、高崎、宇都宮、水戸、甲府、熱海まで行ける
関西だと、西明石から岡山までが大体きっかしの区間
ここまで既に到達してて無賃送還＋遡って取り消しはちょっと厳しいとも思うけど
これが、もっと乗り始めてから短区間だったら、
車内で長引きそうならレチの端末でわざと乗車駅からの車内精算切らせてから、自分で乗り始めの駅に戻って、重複してるからと言って先の18を無効にさせるけどな
この時、より乗り始めてから間もない区間なら説得力あるだろ
後出しじゃんけんしてるのはJRも同じだし、独自の講釈垂れてローカルルール作ってんのも同じ
車発機の時は、乗車継続の意思があると言って発行させて、次の駅で引き返して、すべて乗り始めの駅で掛け合ったほうが賢明ではないかな
峠越えの相生岡山や、水上長岡みたく18率が高い区間ならともかく、車内でレチ自ら特例の放送するとは思えない
それに、どうせレチ経由だと指令に確認してからだろうから、余計に煩雑になりそう
どのみち最終的な処理は駅でしかできないんだし、だったら最初から駅にゴルァしたほうがいいわ。
ちなみに、この時無賃送還はしない旨頑なに言ってきたとしても、錯誤など普段通らないことがイレギュラーな時には通る場合もあるしな。
どうしても不可能なら、車発の普通乗車券のほうを全額払戻しで、ロスはチャラだし。
その１回分で、東京から九州手前まで行けるんだし、そりゃあ無いよりはあったほうがいいっしょ
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