- 鉄道雑誌を語る場 9冊目
897 ：名無しでGO![sage]：2021/01/06(水) 09:17:44.77 ID:MAKHzrWl0 - ぬこが消えるのは登記上の話で合併後の法人で事業は継続
廃業と区別付かないアホが後を絶たないな
合併後の法人が経営判断で決めるだけのこと
その結果として継続も廃刊もあり得る
それは合併前のぬこでも同じ
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- 鉄道雑誌を語る場 9冊目
901 ：名無しでGO![sage]：2021/01/06(水) 09:41:59.55 ID:MAKHzrWl0 - そら市場だろ
市場あっての商業誌
ジリ貧になれば悪循環に陥りもする
中の上の方が次々離れた時期
彼らはとうに見通してたんだろう
見限ったともいうが
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- 鉄道雑誌を語る場 9冊目
905 ：名無しでGO![sage]：2021/01/06(水) 12:26:56.90 ID:MAKHzrWl0 - >>902
時系列ぐちゃぐちゃに何言ってんだお前
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910 ：名無しでGO![sage]：2021/01/06(水) 13:18:19.54 ID:MAKHzrWl0 - >>909
ああいうだらしなさがなw
RFはきちんとしてた
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- 鉄道雑誌を語る場 9冊目
912 ：名無しでGO![sage]：2021/01/06(水) 14:24:33.23 ID:MAKHzrWl0 - 碓氷峠で煽ってた頃がピークだろうな
出せば売れたし投稿も盛んだった
表現物としての鉄道写真が注目されて
別冊「鉄道写真1998」が出たのもその一部
ネットの情報量や手軽さが物を言う前の
最後のいい時代だったかもしれん
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- 京都鉄道博物館 KYOTO RAILWAY MUSEUM 6 [無断転載禁止]©2ch.net
636 ：名無しでGO![sage]：2021/01/06(水) 15:57:35.12 ID:MAKHzrWl0 - 権利関係が面倒かもだが
ポンポン取り換えて売ればいいと思うw
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917 ：名無しでGO![sage]：2021/01/06(水) 16:22:47.53 ID:MAKHzrWl0 - そんなのSLブームの時代から変わってねーわw
大抵その場で済まされたことが
ネットで可視化されるようになった
突き付けられれば鉄道会社も態度を明らかにせざるを得ない
迷惑行為自体は決して肯定しないが
そういう側面があるのは事実
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