- 【サイコパス】akkiの鉄道旅行記スレ【キチガイ】
306 ：名無しでGO![]：2020/10/18(日) 10:19:38.74 ID:fP83P7Zh0 - >>303
＞「2100」は恐らく京急2100系の事
余程の京急ファンだからだろう。
>>44
より、とっくに公式略称として使われなくなった「京浜急行」とか言っている時点で、
余程の京急ファンの証拠である。
そんなに京急が好きだったら京急沿線に住めば良いのに。
沿線の人口減少（横浜南部・三浦半島）が著しいから土地代も安くなっているはずだし。
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- 【サイコパス】akkiの鉄道旅行記スレ【キチガイ】
307 ：名無しでGO![]：2020/10/18(日) 10:37:37.95 ID:fP83P7Zh0 - >>306
ここでは関係ないことだけど、
京急は鉄道ファンには人気があるけど、
住むところとしては人気が無いよ。
①川崎近辺…過去に川敷で中学生が不良に殺されたりして、
素行の悪い人間が多い。
競馬場と競輪場もあるから余計治安が悪い。
但し、川崎市全体がこういうわけではなく、
あくまでも京急沿線の「川崎区」だけの話だから。
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- 【サイコパス】akkiの鉄道旅行記スレ【キチガイ】
308 ：名無しでGO![]：2020/10/18(日) 10:38:42.37 ID:fP83P7Zh0 - >>307
②横浜南部・三浦半島
住宅地が坂道のきつい高台を登らないといけない場所が多いので、
年齢が高くなるとしんどくなる。
こういう住宅地へのバスは道が狭いとかで意外と充実していない。
だから高齢者の運転免許の返納は死活問題になるのでなかなか踏み切れない
（特に横浜市以外の自治体は自治体での老人パスが無いからなおさら）。
だから人口がどんどん減っていく。
お亡くなりになった京急大好きなロングおじさんこと吉村光夫氏が
東急沿線に住んでいたことから、
京急沿線が住むところとしては人気が無い証拠である。
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- 京急乗務員スレッド ６
922 ：名無しでGO![]：2020/10/18(日) 10:54:28.52 ID:fP83P7Zh0 - 社長以下役員全員を国交省と厚生労働省からの役員に入れ替えて、
徹底的に体質を改めないとこの会社の未来はない。
少なくても人手不足で沿線住民に減便とか強いらないでくれる？
只でさえ沿線人口減少が著しい・住むところとしては不人気の沿線なのに、
沿線の街が壊滅的になってしまい、極端に言えば関東のスラム街になってしまうよ。
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- 【サイコパス】akkiの鉄道旅行記スレ【キチガイ】
309 ：名無しでGO![]：2020/10/18(日) 11:02:32.33 ID:fP83P7Zh0 - >>307
訂正
誤：川敷 正：河川敷
関係ないけど、
この近くに京急が建てたタワーマンションがあるよ。
駅直結で敷地内にコンビニ・クリニック・カフェがあるだから便利だけど。
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- 京急乗務員スレッド ６
924 ：名無しでGO![]：2020/10/18(日) 12:20:59.16 ID:fP83P7Zh0 - >>923
厚生労働省を出したのは労務管理の改善をさせるためだったんだけど。
じゃあ、外部から経営者を入れるとしたらどこが良いの？
強制力のある役所出身の人間でないと体質を改められない程労働環境が悪化しているんでしょう？
JR等の他の鉄道会社では体質を改められないだろう？
それともえちごトキめき鉄道の鳥塚氏を社長に迎えるか？
鳥塚氏は職歴から労務管理のプロではないから期待は出来ないよ。
松山の伊予鉄は地元出身の国交省の若い役員を社長に迎えて、
電車・バスの色を完全に変えたりしたりしているだろう？
（伊予鉄については、電車・バスの色を完全に変えたことと、
社長が駅の発車メロディーを作曲したことしか知らないので、
誤解があっても許してください。）
京急もそれ位体質を変えないとダメなんじゃないの？
このまま退職者が続いて補充が出来ないと「３０連勤電鉄」になってしまうよ。
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- 京急乗務員スレッド ６
926 ：名無しでGO![]：2020/10/18(日) 13:58:26.79 ID:fP83P7Zh0 - >>925
>>922
で言ったことを繰り返すが、
少なくても人手不足で沿線住民に減便とか強いらないでくれる？
只でさえ沿線人口減少が著しい・住むところとしては不人気の沿線なのに、
（例えば、川崎市について、あなたは武蔵小杉を抱える東急沿線と
素行の悪い人間が多く、競馬場と競輪場もある京急沿線と比べて、
どっちに住みたいですか？）
沿線の街が壊滅的になってしまい、極端に言えば関東のスラム街になってしまうよ。
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- 京急乗務員スレッド ６
930 ：名無しでGO![]：2020/10/18(日) 20:09:42.27 ID:fP83P7Zh0 - >>927
利用者不足で減便して、積み残し多数になったら責任取ってくれるの？
いくら利用者が減っていてもラッシュ時の混雑がなくなったわけではなかろう？
それに減便して更なる混雑激化で密が広がって感染が拡大したらどうするの？
他の鉄道会社でコロナの利用者不足での減便の検討すらしていないでしょう？
あったとしても終電繰り上げだけでしょう？
社員からも多数感染しているんでしょう？
社会の一員として自覚を持てよ！！
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- 京急乗務員スレッド ６
931 ：名無しでGO![]：2020/10/18(日) 20:17:56.06 ID:fP83P7Zh0 - この会社はSDGｓに参加するよりも社員を大切にすることから始めないといけないね。
社員を大切にしない会社がSDGｓに参加して社会貢献する資格はないから。
マスコミ受けの為と言い訳しても社員を大切にしないことがいつかは鉄ヲタ以外にばれるよ。
間違っても東急・阪急みたいにSDGｓトレインなんて走らせないでね。
撮り鉄すらそっぽを向かれるよ。
まあ変な撮り鉄に遭遇しないから良いかもしれないけど。
あと制服とかにSDGｓのバッジを付けないでね。
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- 京急乗務員スレッド ６
932 ：名無しでGO![]：2020/10/18(日) 20:23:43.39 ID:fP83P7Zh0 - 退職した社員が京急の内情を知らない一般の人から、
「悪い事でもして首になったの？」とか言われて傷ついている人も沢山いるだろう。
一般的に鉄道会社は地方私鉄であっても誰もがうらやましむ程超安定企業とみなされるから、
外部の人からは退職するのは定年か悪いことをして首になった人しか思われないよ。
そうならないようにするにはどうすれば良いかな？
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- 【サイコパス】akkiの鉄道旅行記スレ【キチガイ】
312 ：名無しでGO![]：2020/10/18(日) 20:36:46.46 ID:fP83P7Zh0 - 千葉県民の方には申し訳ないが、
akkiは千葉県在住らしいけど、
千葉県は障害者差別をする人が多い県なのか？
現知事が無能だからわからないでもないけど、
akkiが撮り鉄全てが悪者で障害者ではないかと言っているように、
このままでは千葉県民全員が障害者差別をしていると偏見の目で見てしまうよ。
当然ながら佐倉市在住？のえちごときめき鉄道社長の鳥塚氏にもそういう目で見ざるを得ないだろう。
千葉県知事選挙が今度あるようだが、
公約で災害時には雲隠れしない。障害者差別は絶対に許さない。障害者差別をしたら条例で厳罰に科す。
とかしないと、
今度の千葉県知事は当選しないと思われる。
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313 ：名無しでGO![]：2020/10/18(日) 20:38:11.01 ID:fP83P7Zh0 - akkiへ
反論があるのなら堂々と名乗ってから反論しろよ！！
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