トップページ > 鉄道総合 > 2020年09月27日 > WZFHH7600

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鉄道雑誌を語る場 8冊目
954 :名無しでGO![sage]:2020/09/27(日) 15:25:04.50 ID:WZFHH7600
おぉ、これが当時の首都圏の大量輸送をこなしたE231様だ!
東日本旅客鉄道は偉大だったなあ!
鉄道雑誌を語る場 8冊目
955 :名無しでGO![sage]:2020/09/27(日) 15:26:42.69 ID:WZFHH7600
今の国鉄のように限りなく美化されているのであろう。

国鉄の美化が全然足りないのだが!
金券ショップを愛用している鉄ヲタ 19軒目
378 :名無しでGO![sage]:2020/09/27(日) 18:00:53.81 ID:WZFHH7600
>>374
曲解するのもヲタの特権だわ。
姫路→大阪難波→近鉄名古屋と乗り継げば綺麗にWN駆動、なんなら三菱電機のモーターだけで繋がるのに、何で阪急(京都線)や京阪をブチ込まなければいけないのか。
こいつらが入る事により、中空軸平行カルダンやらTDカルダンやら混ざって来て甚だ不愉快なんだが。


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