- 【サイコパス】akkiの鉄道旅行記スレ【キチガイ】
96 :名無しでGO![]:2020/06/30(火) 09:18:39.19 ID:bEqYTg9j0 - >>34
>>91 >善良な市民がたくさん死んだ尼崎事故では殉職した運転士に適正ないと言って切り捨ててバッシングしてる… それも問題だが、それよりも、 「こいつ、知的障害もあったのではないでしょうかね?」 都合の悪い人間は何でも障害者と決めつける。 運転士の遺族が見たらどれだけ悲しむか想像できないのか!! 運転士は多くの人の命を奪った加害者だから、 運転士の遺族も気が引けて名誉棄損で警察に告訴も出来ないだろう。 「最も、ここで事故を起こしてくれたことで106人の犠牲で済んだという言い方もできそうです。」 106人の犠牲者の遺族がこれを聞いたらどれだけ悲しむかわからないのかな? 弱みに付け込んだかなり卑劣な行為である。
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97 :名無しでGO![]:2020/06/30(火) 09:25:48.74 ID:bEqYTg9j0 - >>96
>尼崎事故で責められるべきは当時の代表の井出なのにそいつはバッシングしてないし、 もっと言えば、国鉄を”分割”民営化をさせた国が責められるべきであろう。 経営の苦しい会社を出してしまったのはJRではなく国の責任だろう。 ”分割”民営化をきめた当時の国会議員をバッシングするべきだろう。 勿論、当時の代表の井手も悪いけど。 JR北海道等三島会社が経営が苦しいのは民営化前からわかりきっていたはずであるし、 JR西日本も当初の予定通り?JR東海と同じ会社だったら、 ドル箱の東海道新幹線を持てたから、 安全をおろそかにしてまでコスト削減をする必要は無かったはずである。
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98 :名無しでGO![]:2020/06/30(火) 09:35:00.68 ID:bEqYTg9j0 - リニアの大井川の水資源で静岡県ともめていることにも全く取り上げていない。
おそらくJR東海の名誉会長が現在の総理大臣と大の仲良しだから、 仕返しが怖いのか取り上げないのだろう。 総理大臣の部下の官房長官が、akkiが大好きな京急沿線の選挙区でもあるから。 大井川の流域の住民にとっては死活問題であり、 知事は住民のことに真摯に向き合っているのに、 JR東海は誠意がないからバッシングは出来るはずだけど。 但し、JR東海はマスコミもバッシング出来ないのも事実だけど (京都の観光の広告の売り上げが欲しいからだろう。)。
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99 :名無しでGO![]:2020/06/30(火) 10:17:53.27 ID:bEqYTg9j0 - >>87
「同じ悪事をしても強いもののには媚びへつらって書かないくせに、 弱いものや反撃しそうもない相手は徹底的に叩く。」 以下のページに https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E5%B8%82%E4%B8%AD1%E7%94%B7%E5%AD%90%E7%94%9F%E5%BE%92%E6%AE%BA%E5%AE%B3%E4%BA%8B%E4%BB%B6 「昔から自分より年下の人間を子分のようにして威張っていた」 「Aは弱い者いじめをする奴だったが、強い奴には逆らわない。周りは年下ばっかだった」 「(省略)ただ弱い者いじめをしていた。弱い者には強く、強い者には弱い」 と書いてある。 akkiの考えが川崎市中1男子生徒殺害事件の主犯格と同じではないか? その主犯格と違ってずっと頭が良いのに… (その主犯格:定時制高校中退。akki:国立大学大学院卒業)
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