- 青春18きっぷを語ろう Part138
709 ：名無しでGO![]：2020/03/31(火) 12:44:27.83 ID:nFCtCZ7G0 - 1980年代
日本の世は一般人も多く新幹線、特急列車やらで家族旅行を迎えられる経済バブル期へと
なり、そんな中、長期学生休みで日本を巡るために学生向け価格で青春18きっぷを発売。
おっさん、爺さんでプラプラ利用している人間は皆無に近かった
2020年
ネット時代になり利用者は増えたが、肝心な若者がネットで18きっぷを語っていなく、
おっさん、爺さんがネットでしょうもないレベルのレスをしながら利用する環境に
なってしまった。
それも、コロナウィルス騒動、日本の経済危機というのに、それを頭に入れられなく
幼稚な頭ゆえに使用するような人間が利用する切符になってしまった。
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- 夜行列車廃止に物申す！ [無断転載禁止]©2ch.net
180 ：名無しでGO![]：2020/03/31(火) 12:59:58.79 ID:nFCtCZ7G0 - >>173
まあ、今は秋田なんかも夜行で行く時代感覚が無いもんな
新幹線で午前中に着くなら、それでいいやみたいなな
飛行機よりも面倒くさくないしな
青森、秋田あたりは、新幹線利用で収入アップの方がいいだろう
ただし
白馬方面は、夜行バスだけでなく夜行列車あるべきだと思うわ
夜行バスで家族旅行なんて嫌だしな
長野観光には、早朝に着くメリットは外しちゃ駄目だからな
走らせれば、乗る人はいるはず、増えるはずなんだよ
ただ、特急で3時間くらいで着くような距離で今の時代は、
夜行ならではの金額設定はとれないな
だから、昔の急行アルプスくらいの設定で良い設備にしないといけない
あれほどあった583系なんかも使って、もっと平成時代も新宿〜白馬
走らせれれば良かったのにな
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181 ：名無しでGO![]：2020/03/31(火) 13:01:25.94 ID:nFCtCZ7G0 - 中央線はトンネル低いからとか、そういうくだらないオタクレスは抜きに、
そういう感覚で、「ある列車の維持」ってのは大事だったからな
そういうのが失せると、日本の人々の行き来の感覚もおかしくなって、
どんどんチープ、劣化になるからな
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- 一行小説IN鉄道総合板 第112巻
98 ：名無しでGO![]：2020/03/31(火) 13:04:52.36 ID:nFCtCZ7G0 - 通称「あ〜いん」と呼ばれることに
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