- ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 46列車目◇◆◇
969 ：名無しでGO![]：2020/03/27(金) 09:45:03.40 ID:U0uX1ggM0 - 恩根内とか駅近くに郵便局があるくらいだし周辺人口居そうなのにな
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- ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 46列車目◇◆◇
980 ：名無しでGO![]：2020/03/27(金) 14:18:50.03 ID:U0uX1ggM0 - 実際稚内〜樺太〜ロシア本土が繋がれば、ヨーロッパ〜日本で鉄道貨物輸送ができるからインパクトは相当大きいと思う
できるとしても今世紀後半だろうけど
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- ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 46列車目◇◆◇
995 ：名無しでGO![]：2020/03/27(金) 17:58:04.52 ID:U0uX1ggM0 - >>987
何を言ってるんだお前は
大それたこと言ってるだけで中身全くないぞ
航空貨物なんか軽量高付加価値製品以外に使えるもんじゃない、日本と外国との物流の基本は船だよ
鉄道なら船と比べてヨーロッパやロシア西部から日本までの輸送期間が半減できる、それにこそ宗谷トンネルの意義がある
東ロシアやモンゴル程度じゃ割に合わんわ
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