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種村直樹
【常磐】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド138【再開】

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【常磐】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド138【再開】
298 :種村直樹[sage]:2020/03/27(金) 21:15:56.59 ID:Blf6Xib90
      _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
    /(((///ノ/ンヽ,,       _______________________
   f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ       /  >>291
   ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ|     |  「東京の連日40人超の感染者出てるのは、高輪ゲート
   ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_  ;ミミ|     |  ウェイ駅開業日に押し掛けたバカ共に違いありません!」
   f|.-=・=H-=・=~iー6)リ   <  とのご批判だが、そもそも高輪ゲートウェイなんて、
    'ヒ______.ハ、_____ノ !!|     |  品格のない駅名を付けたから、神が天罰を下したに
    f' __,-ムー、_  ` ノ      |   違いなく、JR東日本はコロナ終息のためにも、
    ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人     |   駅名を変えるよう指導しておく。
     \,____,// /~丶_  \ 
      人,_____/ /   \    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     /|_/又 \ /      |
【常磐】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド138【再開】
299 :種村直樹[sage]:2020/03/27(金) 21:21:29.10 ID:Blf6Xib90
>>293
「観光列車に利便性を要求する方が普通じゃない」とのご意見だが、
観光列車だって便利でなければ、人々は鉄道の利用を
敬遠するだけだとコメントしておく。

>>295
「SLやまぐちが益田まで往復してたら、新幹線を使っても東京からの日帰りは不可能でしょ?」
とのご意見だが、しかしサンライズ出雲を使えば、夜行日帰りが可能である。
また益田には石見空港もあり、広島行きの高速バスも出ているので、
ジェットやバスを組み合わせることでの日帰りも出来る。
だからSLやまぐちは運転区間を益田まで延長すべきと、改めて提言しておく。
【常磐】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド138【再開】
300 :種村直樹[sage]:2020/03/27(金) 21:26:51.52 ID:Blf6Xib90
>>297
「阿佐海岸鉄道DMV走行経路を巡り関係者協議」とのニュースだが、
同社がDMVを試運転してみたところ、運転操作が普通のバスより難しく、
また乗り心地も今一つで、長時間乗車はきついため、
室戸岬までの運行は困難との意見も出ているそうだ。
最悪DMVはこのままお蔵入りの可能性もあり、その場合購入代金3億円はドブに捨てたも同じ。
やはり徳島県は阿呆のようだと苦言を呈しておく。
【常磐】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド138【再開】
304 :種村直樹[sage]:2020/03/27(金) 22:53:11.10 ID:Blf6Xib90
      _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
    /(((///ノ/ンヽ,,       _______________________
   f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ       /  >>302
   ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ|     |  宮脇クンから、「タクシーも駆使すればさらに便利に
   ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_  ;ミミ|     |  移動できますぞ。」とのご意見だが、
   f|.-=・=H-=・=~iー6)リ   <  しかしそういう便利さは、種村流鉄道旅行においては
    'ヒ______.ハ、_____ノ !!|     |  不要である。
    f' __,-ムー、_  ` ノ      |   種村流では、新幹線の便利さはYES、
    ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人     |   タクシーの便利さはNOだが、
     \,____,// /~丶_  \  宮脇流では逆だろうとコメントしておく。
      人,_____/ /   \    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     /|_/又 \ /      |
【常磐】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド138【再開】
305 :種村直樹[sage]:2020/03/27(金) 22:56:13.37 ID:Blf6Xib90
>>303
「生身の女性に相手にしてもらえない中の人は、
AI女子社員にセクハラ質問したくてウズウズしてるんだよな?」とのご質問だが、
でも高輪ゲートウェイ駅のAI女子社員と話す時、周囲の人に聞かれてしまうので、
中の人にそこまで勇気あるのかなと疑問を呈しておく。
【常磐】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド138【再開】
306 :種村直樹[sage]:2020/03/27(金) 23:01:51.83 ID:Blf6Xib90
おやおや、北海道新幹線の新小樽駅は、山中の狭い谷間に造られるため、
利用者がそんなに期待出来ないことから、駅の施設は観光案内所だけで、
コンビニ一つ入店しないとは、由々しき方針でありぞっとしない。
それでは小幌駅と大差ないではないかと苦言を呈しておく。
【常磐】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド138【再開】
308 :種村直樹[sage]:2020/03/27(金) 23:34:56.32 ID:Blf6Xib90
>>307
「国鉄(当時)がSL復活の舞台として山口線を選んだ理由を忘れたの?」とのご指摘だが、
もちろん山陽新幹線の広島以西の乗車率を上げるためである。
しかし時代は変わり、山陽新幹線は九州新幹線に直通するようになるなど、
広島以西でも乗車率は高くなった。
またジェットや高速バスも旅の手段として定着した。
だからSLやまぐちを益田まで延長運転し、ジェットやバスと連携するのは、
公共交通全体を考えた場合、非常に大きな意味があると説明しておく。


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