- 【グモッ】人身事故スレ◆Part990【チュイーーン】
239 :名無しでGO! (ワッチョイ 8b10-zG7C)[sage]:2020/03/24(火) 11:04:31.44 ID:HYlPSLUp0 - 確かにまとめサイトのあがってた画像見ると、1065Fではないよな
ドア上の液晶2画面で化粧板あるし(1065Fは化粧板あるが、LED案内表示器)
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455 :名無しでGO! (ワッチョイ 8b10-zG7C)[sage]:2020/03/24(火) 22:06:39.21 ID:HYlPSLUp0 - しな鉄線の発生時間が書いてないから、当該候補はこれかねぇ
683M(小諸20:28発 普通長野行き) 2680M(長野20:08発 普通軽井沢行き) しなの鉄道は115系の塗装を変更したのがあり、湘南色がS3編成とS25編成、初代長野色がS7編成、台鉄自強号色がS9編成、コカ・コーラ仕様がS11編成、 211系同じ信州長野カラーがS15編成、スカ色がS16編成とS26編成。但し、今後新型SR1系の導入が予告されており、順次除籍される。 しな鉄HPの表に運行予定表が載ってる。 (3月24日の予定として、S3は3行路、S7は10行路、S9はF変6行路、S11は8-2行路、S15は5行路、S16は1行路、S25は24-2行路、S26は26行路。) https://www.shinanorailway.co.jp/news/fcbec3f585ca856f573637b13886ae8f686de1c4.pdf しなの鉄道線の人身事故は今年初。前回は、2017.7/5の坂城〜戸倉駅間でおよそ3年ぶり。 上田〜西上田駅間は2017.6/24以来。
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459 :名無しでGO! (ワッチョイ 8b10-zG7C)[sage]:2020/03/24(火) 22:23:03.73 ID:HYlPSLUp0 - 因みに683Mが絡む運用は4行路、2680M絡みの運用は21行路。
ところが塗装変更車は、3/24の運用に人身事故当該候補のどれも当てはまらないことから、 しな鉄標準塗装のS1・S2・S4・S6・S10・S12〜S14、S21〜S24、S27のいずれかに絞られる。(※S20番台は2両編成、他は3両編成)
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466 :名無しでGO! (ワッチョイ 8b10-zG7C)[sage]:2020/03/24(火) 22:57:14.60 ID:HYlPSLUp0 - しなの鉄道線は22:20までに運転再開済み
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469 :名無しでGO! (ワッチョイ 8b10-zG7C)[sage]:2020/03/24(火) 22:59:31.27 ID:HYlPSLUp0 - >>【山陰本線】 お客様と接触 運転見合わせ
<第一報 22時50分> 22時50分更新 22時40分頃、山陰本線:東松江駅〜松江駅間で列車がお客様と接触したため、米子駅〜松江駅間の運転を見合わせています。 なお、運転再開は0時15分頃の見込みです。 ※状況により、運転再開見込みは変更となる場合があります。 影響線区 山陰本線 米子 から 松江 まで 運転見合わせ
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470 :名無しでGO! (ワッチョイ 8b10-zG7C)[sage]:2020/03/24(火) 23:05:26.88 ID:HYlPSLUp0 - >>467
3456D(益田19:32発 快速アクアライナー 米子行き ※出雲市駅以遠は普通)か 山陰本線の人身事故は今年2回目。前回は2019.12/18の東松江駅。 東松江〜松江駅間は、男性が骨折した2018.12/29以来。
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472 :名無しでGO! (ワッチョイ 8b10-zG7C)[sage]:2020/03/24(火) 23:05:58.65 ID:HYlPSLUp0 - 間違えた
山陰本線の人身事故は今年初。前回は2019.12/18の東松江駅。 東松江〜松江駅間は、男性が骨折した2018.12/29以来。
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482 :名無しでGO! (ワッチョイ 8b10-zG7C)[sage]:2020/03/24(火) 23:50:21.91 ID:HYlPSLUp0 - >>477
1027M(岡山20:05発 特急やくも27号 出雲市行き) ※原則として、パノラマ型グリーン車連結
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