- 鉄道車輌製造総合スレッド―第21工程―
788 ：名無しでGO![sage]：2020/01/26(日) 01:00:11.02 ID:FPOzsDQ50 - ヒント
耐雪耐寒だけであんなに重くてどうなっているんだ？
火山灰対策しているN700系はどうなんだ？
さらにN700S型は余裕がありすぎて、自走のバッテリーまでつめこんでいるんだぞ。
|
- 鉄道車輌製造総合スレッド―第21工程―
791 ：名無しでGO![sage]：2020/01/26(日) 05:02:50.82 ID:FPOzsDQ50 - ヒント
座席数が少ないE5系
|
- 鉄道車輌製造総合スレッド―第21工程―
792 ：名無しでGO![sage]：2020/01/26(日) 05:04:06.78 ID:FPOzsDQ50 - ヒント
ちなみにN700S型は16両でさらに11Tスリム化
|
- 鉄道車輌製造総合スレッド―第21工程―
793 ：名無しでGO![sage]：2020/01/26(日) 05:11:11.73 ID:FPOzsDQ50 - ヒント
重量が増える動力車を16両にして11トンのスリム化はなかなかだと思う
|