- マジで女性専用車両を消す方法 Part13
631 :名無しでGO![]:2020/01/17(金) 04:41:58.76 ID:9jcU9b8R0 - アンチ同和利権の人のやり方が興味深い。
自分たちでwikipediaと同じものを立ち上げて、自由に情報を発信しているのだそうだ。 言い換えれば、やはりwikiは操作されているということ(雌車の項目で自分も経験済み)。 時間はかかるかもしれないが、雌車反対派用のwikiを作ってみたいね。 技術力と時間がある人がいれば自分以外の人がやってくれても良いのだけど。
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637 :名無しでGO![]:2020/01/17(金) 14:02:03.22 ID:9jcU9b8R0 - >>635-636
読んだけど、むしろ御堂筋事件と雌車は無関係ということを証明したような論考だな。 添付されている要望書には雌車を導入してほしいなんて、ひとことも書いてないぜ。
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639 :名無しでGO![]:2020/01/17(金) 14:46:46.70 ID:9jcU9b8R0 - ちょうどまた雌車がまたヤフーのトップ記事になったぞw
番組制作者は「女同士のバトル」がお好き? ミソジニーまみれの女性専用車両バッシング 小川たまか | ライター 1/17(金) 7:30 「地下鉄御堂筋線事件」については以前記事を書いたことがありますが、この事件がきっかけで女性専用車両が導入されたとは聞いたことがありません。 1988年の事件をきっかけに12年後の2000年の導入につながったというのは、いくら性被害の対応が遅い国といっても無理がありませんか。
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640 :名無しでGO![]:2020/01/17(金) 14:48:22.06 ID:9jcU9b8R0 - 番組制作者は「女同士のバトル」がお好き? ミソジニーまみれの女性専用車両バッシング
小川たまか | ライター 1/17(金) 7:30 https://news.yahoo.co.jp/byline/ogawatamaka/20200117-00159238/ URLを貼り忘れた。
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641 :名無しでGO![]:2020/01/17(金) 14:50:21.86 ID:9jcU9b8R0 - >>638
なーにが、個人的独自見解だよ。 クソフェミですら「聞いたことない」と言っているじゃねーかw
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643 :名無しでGO![]:2020/01/17(金) 15:12:05.12 ID:9jcU9b8R0 - >>642
「きっかけである。」と書いておいて、根拠が書いてないから、おかしいと言ってるんだ。 わざわざ当時の要望書を添付しているのに、そこには雌車のことは書いてない。 フェミは学問のふりをして社会運動をしている連中だからアホなのである。
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644 :名無しでGO![]:2020/01/17(金) 15:17:15.99 ID:9jcU9b8R0 - >>642
その論文を書いた人はどういう人か知らないが、修士論文だってもっと調べて量を書くんじゃないのかね。 フェミ関連だから、優遇されていい加減なことを書いても許されてると思う。
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