- 【人生】脱束同盟424【終了】
755 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2bd2-AXNO)[]：2019/11/11(月) 00:36:23.12 ID:idAXN+tH0 - たびびと@きっぷ屋byTPO
あってますよー。ただ、東日本会社で挿入乗変を知らなくて(or知らないふりをして)警察沙汰に発展した事例は知ってます。
まあそういう会社なのでね…。
駅によってというか個人のスキルにもよるんでしょうね。
まあ一定レベルに達していない係員を窓口に立たせている時点でダメですが。
その新幹線や特急が絡むやつでも何件も営業事故起こしてますけどね(笑えん)
ですです。つーか、今まで数多くの営業事故見てるけど結構な比率でその絡みですよ
昔は出てたんですよ。実際に「マルスQ&Aベストセレクション」にも収録されています。
ただ、それを常備していない窓口が多かったりマルス指令に問い合わせても当のマルス指令が正しい取り扱いを知らなかったり…。
さっさと東海と西日本に譲渡して鉄道事業から手を引けと言いたい
ですです。無理に３分割にしたからこうなったとも言えまして。
役員の誰かが有罪判決喰らえば鉄道事業免許停止になるんだけどなー。
午後8:21 ・ 2019年11月10日
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